Hallo zusammen,
soweit ich weiß, gibt es 2 Varianten Kurbelwellen, wobei die nitrierten, später verbauten gemäß Handbuch nicht geschliffen werden dürfen.
Da ich nun mehrere nitrierte Wellen habe, die eigentlich geschliffen werden müßten, stellt sich die Frage, warum dies nicht erlaubt wurde, bzw. ob man diese nicht weichglühen, richten/aufarbeiten und neu härten kann....
Frage wäre auch noch, wann eigentlich welche Bauform verbaut wurde und woran man erkennt, welche im Motor verbaut ist.
Viele Grüße
Uwe