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Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
11 Mär 2014 17:49 #5261
von andilin
Gruß Andi
andilin antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
Wow, die Kotflügel sind ja völlig vergurkt. 
Wenn ich auch mal die beiden Radläufe vom Verlauf her vergleiche, ist der bei Jens ja völlig anders, als bei Joachim.
Da helfen glaube ich nur gute andere. Was meint ihr?
Gruß
Andi
Wenn ich auch mal die beiden Radläufe vom Verlauf her vergleiche, ist der bei Jens ja völlig anders, als bei Joachim.
Da helfen glaube ich nur gute andere. Was meint ihr?
Gruß
Andi
Gruß Andi
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12 Mär 2014 12:32 - 12 Mär 2014 12:51 #5266
von borgideluxe
Webmaster und Moderator des Forums
der C.F.W. Borgward IG e.V.
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borgideluxe antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
Hallo,
hier nun die Maße vom Unterboden gemessen:
70 mm im hinteren Bereich, 66 mm im vorderen Bereich.
Es ist ja alles schön und gut mit den Rep- Blechen,
aber was da heraus kommen kann, sieht man ja.
Auch die Radien stimmen nicht (Ecke vorne) (ob die Rep- Bleche so gut passen?)
Im hinteren Bereich am Türanschlag schein eine leichte
Wölbung nach außen zu sein.
Ich glaube, wenn Rep- Blech, dann so weit wie möglich oben neu ansetzen.
(Ich würde es höher ansetzen wie Rolf, wenn die Bleche hoch genug sind)
Kotflügen unten abschneiden (so das genug Blech übrig ist), Kotflügel oben notdürftig
aber passgenau montieren.
Rep- Blech von unten passend am Schweller anschrauben und dann entsprechend anzeichen,
Schneiden- Schweißen. D.h. am Auto anpassen!
Mach den Kotflügel erst einmal ab bevor du dir Rep- Bleche besorgst.
Ich würde mir das erst einmal genau ansehen und dann entscheiden.
Ich denke mal das es wohl kein Problem werden wird, vernünftige
vordere Kotflügel zu finden. Das größere Problem sehe ich darin,
dass die auch passen.
Es ist ja kein Geheimnis das "Toleranzmaß" zumindest an Blechteilen
bei Borgward eher ein Fremdwort war.
Gruß
Joachim
hier nun die Maße vom Unterboden gemessen:
70 mm im hinteren Bereich, 66 mm im vorderen Bereich.
Es ist ja alles schön und gut mit den Rep- Blechen,
aber was da heraus kommen kann, sieht man ja.
Auch die Radien stimmen nicht (Ecke vorne) (ob die Rep- Bleche so gut passen?)
Im hinteren Bereich am Türanschlag schein eine leichte
Wölbung nach außen zu sein.
Ich glaube, wenn Rep- Blech, dann so weit wie möglich oben neu ansetzen.
(Ich würde es höher ansetzen wie Rolf, wenn die Bleche hoch genug sind)
Kotflügen unten abschneiden (so das genug Blech übrig ist), Kotflügel oben notdürftig
aber passgenau montieren.
Rep- Blech von unten passend am Schweller anschrauben und dann entsprechend anzeichen,
Schneiden- Schweißen. D.h. am Auto anpassen!
Mach den Kotflügel erst einmal ab bevor du dir Rep- Bleche besorgst.
Ich würde mir das erst einmal genau ansehen und dann entscheiden.
Ich denke mal das es wohl kein Problem werden wird, vernünftige
vordere Kotflügel zu finden. Das größere Problem sehe ich darin,
dass die auch passen.
Es ist ja kein Geheimnis das "Toleranzmaß" zumindest an Blechteilen
bei Borgward eher ein Fremdwort war.
Gruß
Joachim
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12 Mär 2014 18:19 #5268
von jensschumi
jensschumi antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
Hallo Joachim,
danke für Deine Fürsorge, das bekomme ich aber schon hin.
Wäre nicht das erste Mal, daß ich 'Blech mache'
Kotflügel kommt eh' als nächstes runter, will ja erstmal erkennen was da los ist.
Gruß
Jens
danke für Deine Fürsorge, das bekomme ich aber schon hin.
Wäre nicht das erste Mal, daß ich 'Blech mache'
Kotflügel kommt eh' als nächstes runter, will ja erstmal erkennen was da los ist.
Gruß
Jens
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12 Mär 2014 22:14 - 21 Feb 2016 17:52 #5283
von jensschumi
jensschumi antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
Mit dem könnte ich die 'Abschnitte' tauschen
Aber keine Sorge, das klappt schon.
Hatte schonmal diverse Probleme:
jensschumi.site90.com/Corner/MinorCorner/MinorCorner.php
Gruß
Jens
Aber keine Sorge, das klappt schon.
Hatte schonmal diverse Probleme:
jensschumi.site90.com/Corner/MinorCorner/MinorCorner.php
Gruß
Jens
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13 Mär 2014 20:17 - 14 Mär 2014 17:41 #5285
von jensschumi
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jensschumi antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
So,
die Wahrheit liegt offen.
Reparaturblech wurde schonmal eingeschweißt und immerhin von innen verschliffen.
Im Übrigen wird jetzt klar, daß die unteren ca. 10cm des Wagens bereits erneuert wurden.
Die Schweißarbeiten, bis auf die Linie der Kotflügel, sind durchaus gut ausgeführt.
Irgentein Vorbesitzer hatte wohl mal am Bau malocht, Bauschaum, Dichtmassen, Cu-Rohre für Heizrohre, Kabel, etc. sprechen dafür
Gut ist, daß bis auf ein kleines Loch die 'unteren 10cm' sehr solide sind.
Hier ein paar Bilder:
die Wahrheit liegt offen.
Reparaturblech wurde schonmal eingeschweißt und immerhin von innen verschliffen.
Im Übrigen wird jetzt klar, daß die unteren ca. 10cm des Wagens bereits erneuert wurden.
Die Schweißarbeiten, bis auf die Linie der Kotflügel, sind durchaus gut ausgeführt.
Irgentein Vorbesitzer hatte wohl mal am Bau malocht, Bauschaum, Dichtmassen, Cu-Rohre für Heizrohre, Kabel, etc. sprechen dafür
Gut ist, daß bis auf ein kleines Loch die 'unteren 10cm' sehr solide sind.
Hier ein paar Bilder:
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13 Mär 2014 20:27 #5286
von andilin
Gruß Andi
andilin antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
Na wenigstens geht der Wagen durch den Bauschaum bei Hochwasser nicht unter 
Gruß Andi
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14 Mär 2014 13:59 - 14 Mär 2014 14:14 #5289
von Borg Wardner
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Borg Wardner antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
wenn ich img_1949 ansehe, wo sind die Sicken des Fußraum-Stehblechs und vor allem wo ist die aufgeschweisste Querstrebe??
Wie schaut´s denn oberhalb der Lampentöpfe aus???
Gruß
B. W.
Wie schaut´s denn oberhalb der Lampentöpfe aus???
Gruß
B. W.
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14 Mär 2014 15:20 - 14 Mär 2014 17:43 #5290
von jensschumi
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jensschumi antwortete auf Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
absolut solide.
Ist wohl mal ein neuer Topf reingekommen.
Die Schweißwürste scheinen aber nicht vom selben Schweißer wie der Unterboden zu sein :-/
Ich werde mal den äüßeren Bereich freischleifen...
Die fehlenden Sicken/Strebe sind dem neuen Unterboden teilweise zum Opfer gefallen, hier eine bessere Ansicht.
Die Strebe ist bei mir allerdings nicht aufgeschweißt, sondern eingedrückt.
Gruß
Jens
PS: Kopf 90 Grad nach links kippen, dann stimmt die Ansicht
Ist wohl mal ein neuer Topf reingekommen.
Die Schweißwürste scheinen aber nicht vom selben Schweißer wie der Unterboden zu sein :-/
Ich werde mal den äüßeren Bereich freischleifen...
Die fehlenden Sicken/Strebe sind dem neuen Unterboden teilweise zum Opfer gefallen, hier eine bessere Ansicht.
Die Strebe ist bei mir allerdings nicht aufgeschweißt, sondern eingedrückt.
Gruß
Jens
PS: Kopf 90 Grad nach links kippen, dann stimmt die Ansicht
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