Dichtmanschetten auf Kolben HBZ montieren

Hallo Andi,

ich habe das immer ohne Werkzeug gemacht.
Einfach mit den Fingern überziehen.
Das geht zwar schwer, geht aber.
Mach aber nicht den Fehler und schmiere an die Manschette
vorher ATE- Fett oder Silikonpaste, dann rutscht man eher
mit den Fingern ab. Werkzeug, wie Schraubenzieher usw. würde
ich nicht nehmen, dann gehst du das Risiko ein, die Manschette
zu beschädigen.
Danach alles gut (Bei DOT 3, 4 oder 5.1) mit ATE- Fett einschmieren.
Bei DOT 5.0 nehme ich Silikonfett.
Vorher allerdings den Zylinder nachsehen und gut polieren.
Ich nehme immer 220er Schmiergelpapier mit ein bisschen ATE- Paste und danach
feine Stahlwolle, die ich um einen Bohrer wickel und damit den Zylinder poliere.
Anschließend gut mit Pressluft ausblasen und schauen ob alle Bohrungen frei sind.

Viel Spaß

Gruß
Joachim

Hallo Andi,

ich habe leider keine Erfahrung mit dem Zweikreis- HBZ, könnte mir aber Vorstellen, dass es genauso gehen wird.

Ist das mit den Zweikreis- HBZ neu? Hast du da Erfahrung? Wie groß ist der HBZ? stimmt das Volumen und der Weg und der Bremsdruck? Wie verhält sich das Auto mit so einem HBZ?

Interessiere mich schon lange dafür, habe auch schon mit jemandem gesprochen, der so ein Teil verbaut hat. Ist aber leider eine 61er Isabella mit 22,2 mm HBZ und 5 mm Bremsleitungen.

Die Bremsen an meinen Autos sind alle mit 25,4 mm HBZ und 6mm Leitungen.

Gruß
Joachim

Hallo Andi, sieht gut aus.

Hast du mal probiert wie es klappt?

Gruß
Joachim