Film "Die Affäre Borgward" in Bremen gedreht

15 Mär 2019 10:31 - 15 Mär 2019 10:53 #32698 von Nick Graves
12,5 Mio. DM in Grunderwerbssteuern.

Das klingt billig heute, aber was kostet den P100 zu entwicklen? Etwa 30 Mio. DM? Und 78 Mio für Produktionsanlagen.

Teuer, wenn man nicht leisten kann...

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15 Mär 2019 11:16 - 15 Mär 2019 11:21 #32699 von Contrebution
Nicht nur der P100, Nick.
Hinzu kommen noch die Arabella bei Lloyd, die Frontlenker B622/B655 im LKW-Bereich.
Und auch noch bei Goliath ein neuen, der Goliath 1300. (Glas 1700)
Da kommt schon Allerhand zusammen.
Und richtig, auch die modernisierung der Produktionsanlagen, ist auch nicht gratis.

Aber mann muss eben weiter; die Konkurenz schläft nicht, die machen auch weiter mit neue Modelle.
Siehe mal z.B. bei Opel, gegenüber die Isabella, hatten die in den 50-Jahre mehrere verschiedene Modelle der Olympia Rekord.
Bei Vauxhall in der UK auch.
Und Ford ebenso.
Um Konkurenzfähig zu bleiben muss mann eben mit neue modernere Modelle kommen, sonst verpasst mann den Zug...

Ist nicht anders.

V.G., Jan

PS: Diese Grunderwerbssteuern waren ein Hinderniss zum Umstellung der Rechtsform von GmbH in ein AG.

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15 Mär 2019 15:08 #32701 von Nick Graves
Ja, genauso.

Ein 'Borgward 1300 Hansa' und ein 'Borgward 1600 Isabella' gleichzeitig zu entwickeln, würde vielleicht unmöglich sein, ohne ein AG umzuwandeln. Noch ein ~200 Mio für die beide? Problematisch.

Und der Carl möchte das nicht...mit or ohne 12,5 Mio. Steuer.

Gleichzeitig, die Hastedter Werke waren veraltet, B655/P100 verkauft nicht ganz richtig und Arabella Geld verlasst.
Folgende Benutzer bedankten sich: B 2000 Diesel, lloydalexander

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27 Okt 2019 16:07 - 31 Okt 2019 16:22 #35477 von Contrebution
Note

Wirtschaftfilmpreis 2019,

1-ten Platz:

Die Affäre Borgward!


Quelle: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Berlin.

V. G., Jan

Impression Preisausgabe: click hier

Hier noch einmal der Film: "Die Affäre Borgward" für die, die ihn noch nicht gesehen haben:
www.youtube.com/watch?v=09skVKECQlY
Gruß Joachim

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