Focke, Harald
Borgwards Hubschrauber
"Kolibri, das Auto der Lüfte"
Band 4 der Buchreihe Carl B.
Die Zukunft des Autos sah für die Zeitgenossen der 50er-Jahre nicht rosig aus. Parkplatzsorgen und verstopfte Straßen sollten ihrer Meinung nach schon ab 1985 dazu führen, Personenwagen abzuschaffen.
Ihre Devise: Der Hubschrauber ersetzt das Auto!
Davon waren auch der Bremer Autoindustrielle Carl F. W. Borgward und der Bremer Flugzeugkonstrukteur Prof. Dr.-Ing. Henrich Focke sowie andere prominente Industrielle schon 1955 überzeugt.
Um schon einen Fuß in der Tür dieses Zukunftsmarktes zu haben, wollte Borgward sein erfolgreiches Lloyd-Konzept auf den Hubschrauber übertragen. Borgwards billiger Kleinwagen Lloyd verkaufte sich seit 1950 wie geschnitten Brot. Das preiswerte Wägelchen konnten sich nämlich auch Bundesbürger leisten, denen ein VW Käfer oder andere Autos zu teuer waren.
Das Lloyd-Prinzip,
- günstige Herstellung
- günstiger Verkaufspreis
- neue Käuferschichten,
wäre auch etwas für den Borgward-Focke Helikopter. Es sollte ein "Auto der Lüfte" sein, billiger als alle anderen Hubschrauber in der Anschaffung und im Unterhalt. Dazu sicher und einfach zu fliegen.
Für Konstruktion und Bau hatte Borgward den besten Hubschrauber-Fachmann weltweit engagiert: Der Spezialist Henrich Focke baute 1936 den ersten Hubschrauber der Welt (Focke-Wulf Fw 61) und weitere Drehflügler, wie die Serie von Lastendrehflüglern (Drache) und den Vorläufer der erfolgreichen französischen Alouette II.
In diesem Buch erfahren Sie mehr über Borgwards großartiges Hubschrauber-Projekt, und weshalb es scheiterte. Dieses Buch schafft Gerüchte und Halbwahrheiten aus der Welt. Durch genaue Daten und Fakten werden Sie besser informiert.
Jetzt mit 80 Seiten, 21,0 x 15,0 cm
Nur 9,95 €
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