Comeback für Traditionsmarke

Ob das der nächste Wurf ist:

audi lässt grüssen ...hoffentlich passen die abgaswerte

stephan

Der Designchef sollte sich ein wenig mehr am alten Kühlergrill orientieren, zumindest den Rhombus nicht in der 2 € Größe darstellen!
Je kleiner der Rhombus,desto schlechter,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,
wer kennt nicht diese Floskel!!

??? Was für 2 Euro Stücke hast du denn?

Isacab weist wahrscheinlich auf die Kühlergrill der Baureihen B611, B622 und B655 hin, so vermute ich.
Sicherlich sind dann die Neuen besser erkennbar als Borgwardfahrzeuge, wenn man eine Variante nach dieses Muster machen wurde.
Diese sollte dann aber "über Kopf" montiert werden, so dass es Umrissmässig passt.
Eine andere Möglichkeit wäre ein grössere Borgward-Rhombus mit Flügeln, von die LKW-Haubenfahrzeuge.

V.G., Jan

PS: Vielleicht kann jemand versuchen hier mal ein Fotoshopvorbild herein zu stellen.
Es gibt ja Grillkünstler innerhalb unsere IG.

Den Flügelrhombus habe ich noch nirgends gesehen.
Ich vermute, dass man sich nur auf den Rhombus konzentriert.

Solche Fragen konnte man auf der IAA ja nicht stellen.
War ja keiner da.

Bin doch ein wenig enttäuscht das man den Stand nur mit jungen,
sehr netten und freundlichen, aber nicht mit sonderlich kompetenten
Leuten besetzt hat.
Da hatte ich mehr erwartet.

Gruß
Joachim (der gestern da war)

Der Rhombus in der Mitte des Kühlergrills ist doch wohl ein wenig größer als ein 2 Eurostück?

Oder hast Du am anderen Ende der Halle gestanden und geguckt?

Also ich war gestern auch auf der IAA und auch etwas enttäuscht, dass die Fahrzeuge verschlossen waren, bzw. der Innenraum nicht begutachtet werden konnte. Ok, das war bei der neuen Gulia von Alfa auch so, aber im BX7 hätte ich gerne einmal Platz genommen. Schade.

Von außen war die Qualität in Ordnung.

Gut, dass Borgward aktuell nur auf einen Benziner setzt, da gibt es zum Glück keine Probleme mit dem Stickoxid. Ein Diesel wird aber trotzdem für den dt. Markt Pflicht.

Die Designskizzen (s.o.) stellen den BX7 dar. Lt. Herrn Walker kommen als nächstes zwei kleinere SUV.

Man scheint bei den Chinesen wirklich mächtig Kohle in der Hinterhand zu haben.

Ich wünsche jedenfalls viel Glück und Erfolg.

Hallo Dirk,
wenn Du gefragt hättest, dann hätten sie dir die Tür aufschlossen.
Verschlossen einfach, damit nichts als "Trophäe" geklaut wird.

Henry schrieb: Hallo Dirk,
wenn Du gefragt hättest, dann hätten sie dir die Tür aufschlossen.
Verschlossen einfach, damit nichts als "Trophäe" geklaut wird.

Und IG Ausweis mitnehmen und zeigen...

Henry schrieb: Hallo Dirk,
wenn Du gefragt hättest, dann hätten sie dir die Tür aufschlossen.
Verschlossen einfach, damit nichts als "Trophäe" geklaut wird.

Nee Henry,

genauso wie Dirk hatte ich auch gefragt, ob ich die Tür mal öffnen könnte, nur für ein Foto zu machen.
Das wurde mir verweigert mit der Begründung, es wären ja "Einzelstücke" und das wolle man nicht.

Ich nehme es dem jungen Mann nicht übel, er hat sicherlich auf Anweisung gehandelt. Eigentlich wollte ich
auch nichts mehr erwähnen über meinen Eindruck auf dem Borgward Stand. Nur so viel.
Wenn ich mich geärgert habe, dann deswegen, dass ich überhaupt hin gefahren bin.

Erfreuliches konnte ich allerdings auf dem Tesla Stand erleben.
Hier hat man sich um jeden Interessenten gekümmert.
Die Technik, dass Auto insgesamt sehr innovativ und sehr beeindruckend!
Heute bekam ich einen Anruf zwecks einer Probefahrt.

Wenn auch eine Probefahrt im Moment nicht zu erwarten ist, aber so ein bisschen was hätte ich mir auf dem
Borgward- Stand auch gewünscht.

Naja, ich hoffe, dass dies nicht als Meckerei verstanden wird, dass ist nicht meine Absicht.
Auch mir liegt viel am Gelingen und am zukünftigen Erfolg der Borgward AG. Hier geht es um sachliche Kritik.
Daraus kann man, wenn man will, für die Zukunft lernen.

Gruß
Joachim

O.K.
Ich war über Stunden am Stand und Ulrich auch. Wir haben selbst drin gesessen und beobachtet, dass jeder! Interessent das auch durfte.
Deine Erfahrung zweifele ich nicht an.
Verstehen kann ich diesen von Dir geschilderten Sinneswandel jedoch nicht.
Gruß

Henry

N'Abend zusammen!

Danke Joachim für deine Schilderungen.
Habe eigentlich auch vorgehabt am Sa. mit meiner Frau hinzufahren.
Wollten ein paar eigene Eindrücke sammeln und diese natürlich hier bebildert kund tun.

Aber wenn das so ist...

... spar ich mir lieber den Aufwand und geh am Sa. in die Garage und schraub am alten, damit der endlich mal die Straße wieder sieht

Schraubergruß
Rolf

Henry schrieb: O.K.
Deine Erfahrung zweifele ich nicht an.
Verstehen kann ich diesen von Dir geschilderten Sinneswandel jedoch nicht.
Gruß

Henry

Henry, es ist kein Sinneswandel, es ist Enttäuschung!
Nicht vom Auto, (das kann ich ja heute noch nicht beurteilen) auch nicht vom Stand.
Sondern von dem, was ich geschildert habe.
Ich steht nach wie vor zu dem Projekt und hoffe auf gutes gelingen.

Hallo,
wenn ich das so lese, bin ich nur froh, dass ich nicht da war.Hatte es eigentlich vor, aber was mir dann doch zu weit weg.

Ich finde, ihr solltet eure Erfahrungen ruhig mal dem neuen Borward Konzern mitteilen, damit sie es das nächstemal besser machen können.

Ich habe mir die Presseunterlagen besorgt und muss sagen. Das hätte man auch etwas aufregender gestalten können.Mit Ruhm haben sie sich da nicht gerade bekleckert.
Da muss schon mehr kommen, finde ich. Ich habe z.B. bis heute noch nicht den Kofferraum gesehen. Hat das Auto keinen???? Oder was ist mit den Passagieren, die hinten sitzen sollen? Hat das Auto keine Sitze hinten??? Bilder???

Gruß
Andi

Vielleicht war der Unterschied zwischen "Händlertage" und "allgemeinem Publikum" ?

QuaXX schrieb: Vielleicht war der Unterschied zwischen "Händlertage" und "allgemeinem Publikum" ?

Wolf, dass sehe ich auch so, da gab es wohl einen Unterschied. (Frage mich nur wer die Händler waren.)

Ich sage es noch einmal, es ist nicht meine Absicht, schlechte Stimmung zu verbreiten und zu meckern.

Es gibt nun mal viele Interessenten, gerade aus der (alten) Borgward- Szene die wissbegierig sind und einfach das Auto
mal kennen lernen wollen und vielleicht auch mal gerne näheres erfahren möchten.
Warum, aus erwähntem Eigeninteresse und weil sie selbst auch ständig angesprochen werden.
Beispiel auf den Messen. Hier kommen Fragen über Fragen. Was soll man da antworten?
Bisher habe ich immer auf die IAA hingewiesen und gesagt, schauen wir mal was da kommt.
Nun war ich auf der IAA und weiß kaum mehr wie vorher.

Ich glaube auch, dass man vielleicht noch ein bisschen Nachsichtig sein muss und dass es besser werden wird (muss).
Wo will man denn Erkenntnisse her bekommen, wenn man keine Gelegenheit dazu bekommt?


Gruß
Joachim

Einen wichtigen Aspekt sollten wir nicht außer Acht lassen.

Die ausgestellten Fahrzeuge sind Prototypen. Also handgearbeitet. In der Ausstellungszeit sind 3000!!! Reporter und Händler durchgestiegen und haben etliches zerstört. Und je mehr kaputt gemacht wurde, desto größer die Abqualifizierung der "Neuen".

Ein "Tester" schlug die tür 24 x zu und mäkelte über den Klang. Würde scheppern...
Einer brach eine Sonnenblende aus der Halterung.

Wie vielleicht nur wenige wissen, ist zum Beispiel die silberne TS, die wirklich toll aussieht, in der Nacht vor der Eröfnung aus England eingeflogen worden. Es war ein unglaublicher Kraftakt, die Fahrzeuge für die IAA ausstellungsreif fertig zu bekommen.
Ich glaube, hier wird manchmal überreagiert.
Bei der nächsten IAA stehen dann Serienfahrzeuge, die von Jedermann probe besessen werden können.

Es lohnt trotzdem, diese schönen Exponate zu besichtigen. Lasst Euch nicht abhalten.

Mit freundlichen Borgward-Grüßen

Der Tag wird kommen, da kannst Du alles sehen und ...kaufen.

Nur Geduld.

Ich meinte nicht etwa DEINEN "Sinneswandel", sondern den von den Verantwortlichen auf dem Stand.
Deine Enttäuschung kann ich verstehen. Ich hätte jedoch nicht eher aufgegeben zu nerven, bis ich drin gesessen hätte. Nur keine falsche Schüchternheit.

Zitat: Ich hätte jedoch nicht eher aufgegeben zu nerven, bis ich drin gesessen hätte.

Das ist nicht meine Art. Gruß Joachim