Getriebetunnel Falzbehandlung

Hallo zusammen

wenn man das Getriebe in der Isabella nach hinten weg ausbauen will, ist der Falz Bodenblech/ Getriebetunnel im Wege. Immer habe ich gehört, der muß umgeklopft werden. Nun, ich sagte „ja“ und der Hammer des Werkstattmeisters tat das seinige.

Der Threat mit dem Korosionsschutz- Möglichkeitendachte ich, ich frage mal, ob hier welche ebenso umgeklopfte Falze am Getriebtunnel haben und wie die dann behandelt wurden. Hier mal drei Bilder. Die schönen neuen Bleche. Und das ganze ist ja nun nach oben so dass gerade Alles aufgenommen wird, die Schutzschichten geplatzt, einladend für Schmutz, Feuchtigkeit.





Ich überlege, das ganze einem Karosseriebetrieb zu geben, ob die das zurückbiegen können und den Unterboden wieder herrichten. Oder hat jemand Langzeiterfahrung oder wie habt ihr das gelöst?
Gruß
Hartmut_STA

Hartmut, mach dir doch nicht solchen Kopp.
1. die Falz ist umgebogen
2. bei zukünftigen Getriebewechseln ist das schon erledigt
3. es beeinträchtigt nicht die Steifigkeit der Bodengruppe, ist also ungefährlich
Ich würde diese Stelle jetzt ordentlich gegen Korrosion schützen und gut ist.
Wenn du allerdings dauernd daran denken musst und deshalb unzufrieden bist, dann lass es herrichten.

Ich würde das nicht tun, den Geldbetrag würde ich lieber in Ausflüge mit der Isa stecken. Schorsch

Hallo Hartmut,
wie ich ja schon im anderen Bericht geschrieben habe, kann ich dir die Dichtmasse hier sehr empfehlen. Die läßt sich auch prima mit einem harten Pinsel, den mal dort auch bestellen kann in, Form streichen.
Gruß
Andi
www.korrosionsschutz-depot.de/karosserie...orroflex-grau-290-ml
www.korrosionsschutz-depot.de/restaurier...karosseriedichtmasse

Suuper tip, ohne dass ich das Material schon habe. Danke!
Gruß
Hartmut_STA