Seitenfensterbefestigung-/führung Coupe

Hallo zusammen,

da Stephan an seinem schwarzen Coupe gerade am "Seitenfensterln" ist, gerade eine Frage hinterhergeschoben. Wollte nicht an seinen Thread gehen.

Überhole gerade die ganzen Türinnereien und musste diie kpl. vergammelten Halteschienen erneuern, die ich nun aus 1mm Edelstahlblech nachfertigte um dem Gammeln an der Stelle endgültig ein Ende zu bereiten.
Wie im Bild zu sehen und dem ET-Katalog entnommen, wird die Scheibe zusätzlich zu den beieden Schraubpunkten, Original in der Schiene mit einem Filz vom Format 320x50x3,2mm geklemmt der wohl auch dafür sorgt, dass die Scheibe kein Kippspiel erzeugt und auch nicht klappern kann.(Sollte Stephan an der Stelle auch mal prüfen!)
Frage:
Ist der Filz am Halter und an der Scheibe zusätzlich verklebt und gibt es zudem erprobte Alternativen zum Filz, der ja wahrscheinlich ursächlich für das
vergammeln der Halteschienen war.

Schraubergrüße

Rolf

 

N´ abend zusammen,

@ Rolf
Welches Material würdest du denn bevorzugen? Selbst heutzutage sind die " horizontalen Schachtführungen" aus Kunstfilz, bzw. Kunstfilz/ Plastik/ Gummikombination für die Gleitfähigkeit gefertigt. Die Halteschiene für das Glas muss nicht mehr zwingend aus Vollmetall sein. Da wird heutzutage auch die komplette Seitenscheibe am unteren Rand im Verbundwerkstoff eingeklebt geführt/ gehalten....
P.S: Ich würde keinen echten Filz mehr nehmen, denn der zieht/ hält das vertikal ablaufende Wasser.
Ich würde einen Kunstfilz o. ä. nehmen, der Wasserabstossend ist.....

Was ich vergas zu erwähnen: WICHTIG!! Beim Übergang von VA zum Stahl IMMER an die elektrochemische Spannungsreihe denken:
Das unedlere Metall geht immer zuerst in Lösung!!! Also Augenmerk auf die normalen Stahlteile!! Die gammeln wieder zuerst durch......
( Aber auch Edelstahl oxidiert mittels Lochfrasskorrosion !!! ) Aber bei deinem Borgi erst in Jahrzehnten....

Grüsse, Manni

hättest ruhig in mein thema reinsabbeln können ... 

aber ja das kennen wir ! 
bei uns betraf es nur auf der linken seite die beiden u-schienen wo die scheibe reingeklemmt wird .. ham wir in normalem eisen nachgefertigt und hartgelötet an die platte angebracht .. hoffen das hält uns aus ! 
für s einführen der scheibe haben wir ne dünne gummiunterlage gewählt .die auf das u aufgelegt und die scheibe rein gedrückt .. ging n bissl stramm rein ...aber führt vorzüglich 

liss und stephan 

Auch ich habe dünne Gummiunterlagen verarbeitet.

Hallo zusammen,

danke für die Bestätigungen, dann also Kunstfilz oder geigneten Gummi festerer Bauart damit keine Bewegung entsteht und weg vom Filz, was ich mir schon dachte.

Zum Edelstahl: Klar ist bekannt. Da aber alles am Halter, incl. Muttern und zu verwendenten Schrauben aus Edelstahl sein wird und der direkte Kontakt zur Führungsleiste(Eisen) nicht gegeben ist, da lackiert, also galvanisch getrennt, ist das Problem erstmal abgewendet. Aber sowieso alles relativ, wie schon richtig angemerkt.

Danke euch.

Schraubergrüße

Rolf

Moin.!! Die Fenster - Schachtführungen habe ich schon gans lange in Repro edelstahl ausführung, und direct lieferbahr.!!

Auch liefer ich dazu die richtige 4 stück Gummi unterlage.!! Das gleitgummi mit die 2 nieten muB mann selbst nachfertigen.!!

M.fr.gr.,

Robert Steen.
Tel.: 0031 6305 61752.
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