Haubenzug für Kofferaum Isabella Coupe/Limo

Hallo zusammen,

kennt jemand eine Bezugsquelle für einen neuen Haubenzugersatz für die Modelle?


Schraubergrüße

Rolf

Hmh,

bin dann wohl der einzige der mit einem hakelnden, geknickten, schwergängigen und improvisiert geflickten Haubenzug auskommen muß, oder?
Keine Alternativen?


Schraubergrüße

Rolf

Habe vielleicht noch einen guten gebrauchten liegen… bin aber in Urlaub Rolf. 

Grüße. Jclaude 

Danke JClaude,

genießt mal euren Urlaub .

Meine Frage ging ja in Richtung Nachfertigung oder Erfahrungen über solche, wenn existent.

Meinen habe ich nach allen Regeln der Kunst versucht gängiger zu machen, aber die Knickstelle (Übergang Kofferraumseitenwand in Bogen Richtung Schloß) ist irreparabel. Viele gebraucht haben wohl auch diesen Knick und verhindern das die Feder im Schloß den Rückzug schafft, Somit verriegelt die Haube nicht mehr. Erst wenn man den Zug nochmals mit dem Knebel kräftig nach hinten schiebt, kann die Haube wieder geschloßen werden. Geht, ist aber kein Dauerzustand.


Schraubergrüße

Rolf

Hallo Rolf

das Phänomen ist mir bekannt. 
Haubenzüge lassen sich auch wie Tachwellen reparieren. Dafür gibt es Spezialisten im Netz. 

Grüße. Jclaude 

Hallo Rolf;
diese Bouwdenzüge kannst du bei jedem guten Fahrradhändler in bis zu 3 m Länge bekommen. Du musst dir nur die Enden passend machen.
Gruß Karl

Von der Motorrad-Seite kenne ich Bouwdenzuge, die innen einen Teflon-Schlauch haben. Da braucht man dann keine Schmierung.
Jochen

Borgward_ic58 schrieb:

Hallo Rolf;
diese Bouwdenzüge kannst du bei jedem guten Fahrradhändler in bis zu 3 m Länge bekommen. Du musst dir nur die Enden passend machen.
Gruß Karl
 

Alles richtig, aber das Problem ist eben, dass die Original Endstücke ja wieder in der Form gebraucht werden. Die müssen ja irgendwie wiederverwendet (oder neugefertigt) und an einen neuen Bowdenzug angedockt (gepresst?) werden. Da sehe ich das Problem. Aber ich schaue dann mal nach einem Spezialisten für sowas.

Schraubergrüße

Rolf

Habe mir für die Endstücke beim Motorrad eine Vorrichtung gemacht. Die halten dann nach dem Verlöten bombenfest.
Stell doch bitte ein Foto von Deinem Endstück hier ein.
Jochen


 

Hallo Jochen,

also Nippel zum durch die Lasche ziehen, hat unser Bowdenzug allerdings nicht
Aber hier gerne mal die Bilder von den beiden Enden, eines ausgebauten, aber leider ebenso schrottigen Zuges (Knick kpl. durch an besagter Stelle)




Schraubergrüße

Rolf

Hallo Rolf,
ginge das so????

Hallo Rolf;
zur Not kann man auch die Knickstelle mit mehrfach übereinander geschobenen Schrumpfschlauch so stabilisieren das die Funktion dauerhaft gewährleistet ist.
Gruß Karl

369600coupe schrieb:

Hallo Jochen,

also Nippel zum durch die Lasche ziehen, hat unser Bowdenzug allerdings nicht

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Aber hier gerne mal die Bilder von den beiden Enden, eines ausgebauten, aber leider ebenso schrottigen Zuges (Knick kpl. durch an besagter Stelle)




Hallo Zusammen.
So weit ich weiß, ist das ein typischer Haubenzug mit 1 Draht Seele.
An den Enden des Zuges sitzen so genannte Terminals. Die es in den verschiedensten Formen und Durchmessern gibt.
Das Gleiche gilt für die Hülle.
Ich habe einen Bowdendenzug für eine Rechtslenker Isabella mit verbesserter Handbrems Arretierung bei Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! anfertigen lassen. ( www.bowdenzug24.de/? )
Die haben ein Formblatt auf das man die Daten des Zuges mit ihren verschiedenen Terminals(Pressendstücke) eintragen kann.
Oder man sendet eine Skizze mit allen Maßen und Stärken als eMail.
Sogar die Drahtqualität ist aussuchbar!
Am Besten natürlich mehrere gleiche Züge bestellen!
Das ist aber bei so kleinen Stückzahlen nicht für ein Butterbrot zu machen. So ein Endstück kostet etwa 6,50€ das mal 4 plus den Zug und die Hülle, pro Meter etwa 5-7 € . Das muss ja dann noch gefertigt werden.
Grüße
Hagen








 

 

Wie gesagt Jochen, 
Thema sind leider die Endstücke, die sich über löten nicht verarbeiten lassen. Aber Danke.
Karl:  Die Knickstelle äußerlich zu stabilisieren habe ich mir auch überlegt. Dazu müßte die Seele mitspielen, was man nur einfach mal testen kann.
Hagen: Ja die Kosten für die Verarbeitung werden den Rahmen wohl bei einem Zug sprengen. Kann ja trotzdem mal anfragen.

Schraubergrüße

Rolf

Moin.!!

Ich habe gebrauchte auf lager, mit prima function.!!
So lange die vorrat reicht.!!

Robert.
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