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Gibts dazu vielleicht auch ne Meinung?Borg Wardner schrieb: Moin, da ich noch keine große Fahrerfahrung mit meiner Limo habe, meine Frage, ist es unkritisch kühlungsmässig mit dem Coupekühler, der ja kleiner iast zu fahren? Dürfte ja eigentlich nicht, da das Coupe ja auch unproblematisch läuft.
Gruß
BW
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Hallo Hartmut,Hartmut_STA schrieb: Vielleicht kann jemand anderes ein Foto einstellen? Weil, bin unterwegs. Es ist so, dass die letzte Version ein Vorderteil hat, das mit der Karosse verschweisst ist, während die früheren ein Teil aus drei Steben hatten, die verschraubt sind, soweit ich mich erinner. Vorteil, Strebenteil abschschrauben und man kann den Fahrschemel samt Motor vorne rausziehen. Bei der letzten Version ist der Kühler mit 6 Schrauben am Vorderblech angeschraubt, es geht da keine Nebenluft vorbei. Ob die Bleche, die Du erproben willst, ähnliches erreichen, wir sind gespannt, Habre16.
Gruß
Hartmut_STA
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habre16 schrieb: Tach.
Hat zwei Gründe gehabt.
1. Kühle Luft hat mehr Sauerstoff und ist dichter. Auto zieht jetzt auch bei Hitze sehr gut.
2. Das Ansauggeräuch ist außen, kann leider nicht messen ob der innen jetzt leiser ist.
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