Öldeckel

Nach Tankdeckel Thema Öldeckel. So kann das innen aussehen. Für einen nach Angaben neuen  wurden vor Tagen 70 € aufgerufen.
Sind die Teile so rar? Und man sieht ja in den neuen auch nicht hinein. Diesen bekam ich zu einem Zylinderkopf dazu. Bischen Silberbronze drauf und schon ist es ein ganz anderer Eindruck. Ich war sehr überrascht, dachte, bei soviel Öldampf rostet nichts
Gruß
Hartmut_STA
 
 

bei so einem Deckel, wie sieht denn dann der ZK von innen aus?  Schorsch 

Der wurde wohl aus einem gesunkenen U - Boot geborgen...Spaß beiseite : solche Preistreiberei sollte man nicht mitmachen; Leute, die für einen Kugelschnellverschluß 70,-- wollen, bekämen von mir einige wenig druckreife Äußerungen, sonst aber nichts. Oder ich würde das Ding als Wurfgeschoß verwenden...

Bei diesen Preisen, kann man in Versuchung kommen den nach zu fertigen! .
Habe mir auch schon überlegt, wie man den bauen müsste.
PS. Hartmut, kannst ruhig verraten, wie man den ohne Murks auseinander bekommt!

Hallo Hartmut ,
ich habe diesen Deckel für 22,- vor 3 Monaten bei Ebay gekauft.

Liebe Grüße
Manfred aus NRW/OWL

@Schorsch, der Zylinderkopf war letztlich von der Substanz brauchbar. Ich schrieb doch, Deckel nachgeliefert, aber auf Reklamation. Weil im Angebot war ein Deckel drauf,  bei Ankunft keiner. Wo der dann herkam, vielleicht aus besagtem U-Boot.  
@ Joachim und Blanca 20, eure sehen etwas besser aus. Ob sie das sind lässt sich schwer sagen. 
@ Hagen, mit der Nachfertigung wäre eine gute Idee. Zum Beispiel in Ungarn? 
Der 75 PS, hat der nicht einen größeren Deckel? 

Von daher, ich zeigte das auch, vielleicht hilft es die Kugeln wenig einzudrücken und Fett dazu. Wenn die erst verrostet sind, so meine Theorie wird es nicht so viel anders sein, als auf den Bildern. Die Spannfeder rundum möchte auch was Fett. Das war nunmal nicht für die Ewigkeit gewesen.

Gruß
Hartmut_STA

Kugelschnellverschluß bitte :

 

... so viel Zeit muß sein !

Gruß , Volker

@Hartmut : Nein; die Deckel sind alle gleich; egal ob 60 oder 75 PS. Da kann ich ja froh sein, daß ich noch einen Neuen für meine " Isabella des Grauens " habe....Ich kann - wenn wieder einigermaßen " normale " Zustände herrschen sollten und man sich wieder frei bewegen kann ( falls das tatsächlich noch geschieht ) in BG fragen; Ungarn ist ein reiches und teures Land; die haben nur noch neue Kisten und alles teurer als in Österreich...
Was ist das für eine Welt; beim Tanken in Bremen meinte ein Tankwart beim Ölnachfüllen ( ja; sowas gab es ! ), mein Verschluß sei nicht der Beste, ob ich einen Neuen wolle, sie hätten noch welche da...ich glaube, der neue hat damals 5 Mark gekostet. Das war 1983, da sah man auch nicht mehr an jeder Ecke einen Borgward.
 

Moin,

Der Tankdeckel von der NSU Lambretta oder Prima D Roller dürfte identisch sein.
Ich sehe nach, wenn ich wieder zu Hause bin.

Grüße aus SZ

Oliver

Ow75, danke für den Hinweis. Grad in der Bucht geschaut, für nen verbeulten und einen anderen wer weiss, für Lambretta,  45 € werden da aufgerufen. Haben die die Preissteigerungen bis Januar schon vorausgeahnt? Oder sind die Borgward- Leute wie nachgesagt knauserig?
Gruß
Hartmut_STA

hartmut, wird Fett nicht lüssig bei den Temperaturen in dem Bereich des Motors? Nur so als Idee.  Schorsch 

bei dem vergammelten Deckel oben, müsste es sich ja noch um die alte Variante handeln. Auf der Skizze oben ist ja zu sehen, dass das Entlüftungsloch entfernt wurde.

War ein Gedanke, Schorsch. Ich will jetzt nicht sagen, nimm Heisstemperaturfett, das hat ja eigentlich keiner. Ich weiss auch nicht, ob das überhaupt  Ziel führend ist. Nur dran gedacht, wo Fett ist, ist kein Wasser. @ Andi, ja ist die alte Version. Im ebay die haben auch das Loch, „Patent Blau“ steht drum rum.
Gruß
Hartmut_STA

In alle Deckel mit Belüftung wird Kondenswasser ziehen, deswegen wohl das Weglassen der Bohrung.
Die Deckel mit Belüftung waren ja Tankdeckel. Moped und Wartburg.