Schnüpel zum hochlegen des Bremsflüßigkeitsbehälte

Hallo,

um Uwes Frage mal aufzugreifen.
Ich habe so etwas beim Alexander TS schon gesehen, kann aber nicht mehr sagen, wo der Bremsflüssigkeit- Behälter angebracht war.

Grundsätzlich halte ich das beim Lloyd für eine sehr gute Sache, weil der Bremsflüssigkeit- Behälter direkt mit dem Hauptbremszylinder integriert ist. (siehe Bild von Uwe)
Dieser sitzt aber unter dem Bodenblech im Vorderraum des Fahrersitzes und das überprüfen
des Bremsflüssigkeits- Standes wird sehr oft vernachlässigt.

Meine Überlegung war schon Mal, einen Deckel zu bauen mit einem seitlichen M10x1 Gewinde
als Anschluss für eine Bremsleitung, die man in den Motorraum legt und dort an einen
Bremsflüssigkeits- Behälter anschließt.
Das mit dem Anschluss nach oben wird wohl nicht so gut sein weil man dann zu nah an das
Bodenblech kommt.

Für so einen Lösung wäre ich auch interessiert.
Aber warten wir mal ab, was Frank zu der Gewindegröße sagt.

Gruß
Joachim

B 2000 Diesel schrieb: Soeben beimir eingetroffen sieht gut aus.
Wenn ich die schon bezahlt hätte, könnte ich dieauch einbauen. Schorsch

Schorsch, ist ja schön das die gut aussieht, kannst du auch sagen was das für ein Gewindedurchmesser ist?

Gruß
Joachim

altlaster schrieb: Hmmm
Ich habe mir gedacht man könnte dem Schnüpel anstatt dem Schlauch auch ein
Gewinde verpassen und mit einer Hohlschraube ala Kraftstoffanschluss den Abgang seitlich machen für die Fahrzeuge mit wenig Platz?
Wieviel bzw. wenig Platz habt ihr bei LLoyd, 611 unsw?

Hallo Frank,
weil du zu anderen Konstruktionen nachfragst, möchte ich dir Mitteilen, was mir so vorschwebt, und wozu ich den Schnüpel verwenden, bzw. umbauen möchte.

Da der Hauptbremszylinder beim Lloyd Alexander TS direkt unter dem Bodenblech sitzt, muss eine Bremsleitung seitlich zum HBZ geführt werden.

Meine Idee war, den Stutzen für den Schlauch ab- zuschneiden. Ggf. auch das Sechskant noch was dünner machen und dann oben ein M10 x 1 Gewinde schneiden.

Dann einen Banjo- Hohlschraubenstutzen, M10 x1 verwenden.


Diesen Stutzen von oben mit einer Hohlschraube M10 x 1 befestigen.


So kann ich mit einer Bremsleitung, seitlich geführt unter dem Bodenblech in den Motorraum gelangen und ihn dann an einen Bremsflüssigkeitsbehälter anschließen.

Ich hoffe, ich habe es einigermaßen verständlich beschrieben.

Gruß
Joachim

PS: Wenn du das Teil so fertigen würdest, dass grundsätzlich ein M10 x 1 Gewinde oben ist, dann könnte man es für alles verwenden. Mit eindrehbarem M10 x 1 Schauchanschluss für oben und mit seitlichem Eingang mit Banjo- Hohlschraubenstutzen und Hohlschraube. Verbesserungsvorschlag!

Fertige Teile sind immer besser als selbst rum fummeln.

Meine Meinung!