Leider stimmt das nicht! Schorsch.
Es ist die letzte Version 1800 Diesel verbaut worden, der dann tatsächlich auch 1800ccm hatte.
Es ist ein höherer Motorblock gegossen worden. Hub 94mm. Borung 78mm, ergibt 1797ccm., je nach dem wo verbaut bis 50 PS
Kolbenbolzen 25mm, statt 22mm
Pleuellager 50mm, statt 48mm
Hauptlager 64mm, statt 55mm.
Es ist deswegen fast nichts kombinierbar mit den Hansa oder Isabella Teilen.
Als Benziner im Hanomag Kurier mit modifiziertem Isabella Zylinderkopf , größere Ventile, gegossene Führungsröhrchen hier mit 60PS gebaut
Alle Änderungen auf zu zeigen, würde eine DIN A4 Seite werden.
Habe davon zwei modifizierte Benziner.