Borgward Isabella Combi BJ57 zu Verkaufen

Sehr geehrte Borgward Gemeinde,

Nun ist leider doch der Entschluss gekommen, meinen Borgward Isabella Combi zu verkaufen.
Aus persönlichen Gründen kann ich das Fahrzeug leider nicht fertigstellen.

Es handelt sich um ein 57er Baujahr, welches als Dänemark stammt.
Eine vollständige Restauration hatte ich geplant und auch zu großen Teilen erledigt.
- Karosserie ist komplett aufgearbeitet (Entrostung, teilw. Strahlarbeiten, wo nötig, Schweißarbeiten und Blechbearbeitung beim Karosseriebaubetrieb). Die Karosse ist stets auf einem Rollgestell gewesen, dessen Befestigungspunkte gut mit den vorgeschriebene Maßen passten.
- Motor instand gesetzt (Wo nötig, beim Motoreninstandsetzer), aber noch Restarbeiten an der Peripherie nötig
- Achsen Intandgesetzt (Entrosten, Lackieren, Lager neu, Gummis neu, Dämpfer neu, etc…)
- Zu den Sitzen ist zu sagen, dass sie Originalausstattung noch unbearbeitet vorhanden ist. Ich habe mich für TS-Einzelsitze entschieden und diese Ausstattung beim Sattler neu aufarbeiten lassen.
- Viele weitere Komponenten sind auch schon gemacht.

Leider hat der Lackierbetrieb am Ende nicht mehr weiter gemacht, da der entsprechende Mitarbeiter dort aufgehört hat und sonst nur noch Tagesgeschäft gemacht wurde. Nach 3 Jahren hinhalten habe ich alles so, wie hier zu sehen, abgeholt.
Die Karosse selbst ist sehr schön in Resedagrün-met. Lackiert, aber die Anbauteile sind leider nur vorgearbeitet. Somit müssen diese noch in diesem Farbton lackiert werden oder alles nochmal (wie man es will)

Eigentlich ist es unvernünftig, zu diesem Zeitpunkt einer Restauration ein Fahrzeug zu verkaufen, aber es geht leider nicht anders. Die hässlichsten Arbeiten sind an sich gemacht, aber trotzen ist noch einiges zu tun. Natürlich hat Jeder auch eine unterschiedliche Vorstellung, wie genau und in welcher Weise etwas gemacht werden soll, aber ich habe es nach bestem können so für mich machen wollen und wo nötig, eben Fachbetriebe machen lassen.
Garantien kann ich möchte ich nicht für alles geben. 
Das Auto ist komplett, aber leider sind beide Schwellerabdeckungen und die Drehstäbe für die Haube beim Lackierbetrieb verschütt gegangen.
Das Auto ist ohne Fahrzeugpapiere. Die müssen später neu beantragt werden.
Auf jeden Fall ist es eine sehr gute Basis, um am Ende dann einen schönen 57er Combi zu haben.
Restauriert werden muss ohnehin fast Jeder.

Es würde mich freuen, wenn Jemand aus der Borgward Gemeinde das Auto nimmt und dann kann man auch nach dem Kauf noch in Kontakt bleiben, da sicherlich hier und da Fragen auftauchen.

Meine Preisidee  ist 11800 Euro, aber ihr könnt mir auch gerne ein Angebot machen, was euch dieser Combi mit all den bereits geleisteten Arbeiten wert ist. 
Da wird man sich am Ende sicherlich einig


Am besten Alles vor Ort ansehen (in Syke bei Bremen). Alles steht gut zugänglich, trocken, gutes Licht und Hebebühne ist auch vorhanden. 

Anbei findet sich ein PDF-Dokument, in dem fast alles gut bebildert dokumentiert ist

Hallo, ich habe Interesse an dem Auto. Wie und wo kann ich mir den anschauen?

Hallo Guido,

danke schon Mal für das Interesse.
Das Auto steht bei mir in Syke (bei Bremen) in der Werkstatt.
Meine Tel. Nummer ist 0172 / 1620015

Viele Grüße

Oliver

Um das ganze ein wenig zu entwirren.

Mein FESTPREIS ist 8000 Euro für das ganze Auto mit der originalen Sitzaussatattung (Sitzbank vorne).

In dem 111-seitigem Dokument im ersten Beitrag ist ja alle Abgebildet

 

Hallo,

noch einmal möchte ich das Angebot hervorheben. 
Aufgrund einiger Bitten habe ich die Blechteile doch noch montiert und als Schutz die Anbauteile grundiert. Somit kann kann man sich eher ein Gesamteindruck machen.

             
Der Preis ist 8000 Euro Fest.

Oliver 

Moin,

ich möchte mein Angebot nochmal hervorheben.
Anbei 5 PDF-Dateien , die den Umfang genau dokumentieren.

Macht mir einfach ein Angebot für einen 57er Combi, komplett, mit vom Fachbetrieb fertiggestellter Karosserie, Teillackierung, Achsen, Motor, etc 







 

Moin, kann ich gar nicht verstehen, dass sich dieses Angebot keiner unter den Nagel reißt. Das teuerste und nervigste ist gemacht und das sehr gut.
Für mich das ein echtes Schnäppchen.
 

Noch ist der Wagen da.
Gerne auch mal schreiben, was er einem Wert ist. 
Vielleicht wird man sich da einig 

Oliver

Ich hab schon mehrfach überlegt, weil mir Isa fahren fehlt, ich 50/60er Jahre im Sommeralltag fahren will, und meine Kombis ja eine Riesenbaustelle sind weil eben nicht die teuersten und nervigsten Sachen gemacht sind...
Puzzeln machen manche zum runterkommen als Hobby - so ein durchgeschweißtes Auto zusammensetzen wäre ja ähnlich und von der Basis her hätte ich dann zur Abwechslung mal was haltbares 

Aber ich hab kein Geld um Kauf (aufeinmal) und Lackierung zu bezahlen und will außerdem auf 5 Autos reduzieren - nicht noch ein Projekt kaufen.
Zeit hab ich auch keine, nur Lust. Und das ist gefährlich
Ich finde das Angebot auch sehr fair und drücke alle Daumen, dass sich jemand daran erfreuen wird

Paul, ich finde das Angebot absolut fair bzw. sogar günstig.  Ich hatte auch ernsthaft überlegt den mir zuzulegen und aufzubauen.  Mein jetziger Kombi (den ich unbedingt behalten möchte) wird sehr viel bewegt  und da ständig irgendwas im Argen ist, so hätte ich dann ein Reserevefahrzeug.
Leider schalte ich nach diesen Überlegungen meinen , noch vorhandenen, Verstand ein und muss dann vom Erwerb absehen.     Schorsch 

und ich wage es leider nicht ohne Papiere oder etwas über die Geschichte des Autos.

Hallo Jari,

Papiere ist kein Problem, Notfalls kannst Du eine Kopie meines Briefes nutzen.
Und die Geschichte, ggf kann Dir der Verkäufer viel darüber erzählen.
Ich selbst hab gerade meinen Combi fertiggestellt. Der Preis ist wirklich sehr gut
aber wie Schorsch schon schrieb, vom Alter her musste ich mir das auch zweimal überlegen.
LG  Siggi

Dem stimme ich nicht zu. Ich habe mich darüber informiert und ausführlich mit dem niederländischen TÜV Kontakt aufgenommen.
Gruss, Kees.

Hallo,
Siggi hat da schon Recht. Das habe ich selbst mit meinem BMW so gemacht.
In den Niederlanden kann das natürlich anders sein.

Siggi und Andi sind richtig unterwegs.  So geht es zumindestens in der Bundesrepublik.   Schorsch 

Warum ist das dann noch nicht geschehen? Das Auto kann dann auch von mir übernommen werden.

?????????

Naja, das kann natürlich erst gemacht werden, wenn das Auto fertig ist und beim TÜV vorgeführt werden kann. Auf blauen Dunst stellt der TÜV sowas ja nicht aus. Er muss ja erst überprüfen, ob alles den Vorschriften entspricht.
1. Auto für den TÜV vorbereiten.
2. Mit den Unterlagen, die man hat, zum TÜV fahren.
3. Auto vom TÜV überprüfen lassen und er stellt dann eine Betriebserlaubnis aus.
4. Zur Zulassungsstelle fahren, die dann die Zulassungspapiere ausstellt.
5. Glücklich mit dem angemeldeten Fahrzeug nach Hause fahren und damit prahlen 

Ich würde allerdings zuerst das ganze mit der Zulassungsstelle abstimmen; da gibt es leider die unterschiedlichsten Auslegungen der Rechtslage...

Da mach dir mal keine Sorgen. WEnn du das vorab mit dem Tüv besprichst, was der Prüfer gerne hätte ist das einfach.
Die Zulassungsstelle verlangt meistens einen Kaufvertrag und das Tüv Gutachten. Das ist aber doch alles keine Schierigkeit.  SChorsch