In den 50-er Jahre wurde beim Borgward Entwicklungsabteilung eine 500 PS starke Boxerdiesel entwickelt.
Zwecks vierfache Panzermotorisierung.
Aus den Panzern ist nichts geworden.
Die war auch nicht vorhanden, deshalb wurde diese Dieselmotor, zur Probe in eine Borgward-Werkslokomotive eingebaut, nach bisher unbestätige Berichte.
Wo die Lok geblieben ist, nach den Konkurs ist auch unbekannt.
Jedoch die Borgwardischen Idee, der Multi-Engine-Konzept, also die vierfach Motorisierung, hat doch ein Zweck gefunden, in die heutige modernsten Diesel-Lokomotieve BR245!
Auch dass sollte mal Erwáhnt sein.
VG., Jan
