Goliath - Werk G.m.b.H. "bereitet"" Kopfschmerzen

Jung`s ,

Goliath - Werk G.m.b.H. " bereitet " KOPFSCHMERZEN auf Papier - sprich "braune" Pappe = KFZ Brief !!!

Ein "früher" Goliath 1100 , FIN 34 , als Firmenwagen auf`s Werk angemeldet :



... bekam am 17. Mai 1957 schon einen "anständigen" KFZ-Brief !

Diverse Händler noch gut ein Jahr nach Serienanlauf , "mussten" die KRITZELEI ehemaliger 2-Takter ihren Kunden "übergeben" :



Den "nächsten" 1. "sauberen" KFZ-Brief für Goliath 1100 fand ich bei FIN 10842 , angemeldet 21.3.1958!

WAR DAS "gängige" PRAXIS bei GOLIATH ???

KOPFSCHÜTTELND , 89720

Thema "läuft" unter SONSTIGES , NIX für "oberflächlige" User ... Danke !

Hi Volker,

das lässt sich näher eingrenzen. Irgendwann im Mai 1957 müssen die Zweitakter-Briefe alle gewesen sein. Kurzerklärung: Auch hier im Archiv finden sich Nummer 262 und 1017 mit Kritzelei, Nummer 1988 (ausgeliefert am 2. Mai 1957) dann schon mit korrektem Brief. Etwas später bekam die seit Januar im Werk herumstehende Nummer 00034 dann Brief und Erstzulassung aufs Werk. Sag' noch einer, sie hätten bei Carl nicht wirtschaftlich gearbeitet. Azubis dieser Zeit erinnern sich daran, dass die Briefkuverts eingehender Post aufzuschneiden und als Notizzettel zu verwenden waren.

Und nicht nur bei Goliath haben sie gepfuscht: Hier liegt die braune Pappe der Isabella 540 300, ausgeliefert am 27. Juli 1954, erstmals zugelassen 8. Dezember 1954 in München (Händler), zwei Tage später (!) vom Werk mit Brief und Siegel offiziell zu Nummer 541 300 gemacht. Hallo?!

Wäre interessant, weitere Schreibstuben-Tricks aus Bremen kennenzulernen. Hat jemand vergleichbare Dokumente?

Schönes Wochenende allen Nischenmarkenforschern,



Christian
www.borgward-presseabteilung.de

Das Stammwerk in Sebaldsbrück auch ???

PFUII !!! ... mein Weltbild und ERZIEHUNG sind "erschüttert" !

Das nicht IMMER ein "passendes" Typenschild zur Hand lag , war mir von Sebaldsbrück bekannt :









HEUTE bin ich SCHLAUER , die 57 `TS , nicht zur Schlachtung "freigegeben" ... der 2.Brief aus Berlin
zeigte mir DAVID BOWIE ohne "Künstler-Name" als EIGNER in seiner Zeit der späten 70`Jahre !!!

Irgendwie ein GANZ besonderes AUTOMOBIL , ab Werk schon "gezeichnet" , heute verkommen ... auf dem 2. Blick
wieder schon WERTVOLL ...

Für DIE , die damit "umgehen" können !!!

Gruß , 89720

Na ja, der aus Paris mit nach Berlin gebrachte Mercedes 600 war beim Stoffkaufen auf'm Kiez wahrscheinlich zu auffällig. Da ergab der abgerockte Youngtimer schon Sinn. Schon mal geguckt, was da hinter den Radkappen ist?

The Stars look very different today
Christian

Heute Abend nur DAS :

www.youtube.com/watch?v=C0npLrD1_Ks

gruß , 89720

Christian ,

die 57 ` TS , mit "letztem" Haltereintrag David Robert Jones , geb. am 8.1.1947 , wohnhaft (gemeldet)
am 22.4.1978 in 1 Berlin 61 .

Wurde Mir zur Verwertung "überlassen" ...

Kommt aus dem "gleichem" Milieu wie DER :



Hausboot unter den Elbbrücken ... das PASST schon !!!

Nachtgedanke , 89720

@89720, die Person fur doch einen 30 Tonner Diesel und keinen Borgward oder nicht ? Schorsch

Im Frühjahr 1955 "lief" vieles wieder RUND in Sebaldsbrück , auch wenn DIESEN Brief "augenscheinlich" ein Praktikant ausgemalt hat ... das dazu "passende" Auto hat GUT überlebt ...



Gruß , 89720