Märchen gibt es auch 2021 noch.
Auf der Suche nach einem Kipper für den Kurzhauber stoße ich zufällig auf einen alten Agrar 3-seitenkippanhänger.
Nach einigen telefonischen Anfragen bezüglich der Größen stellt sich heraus dass der Kipper auf den Borgward passen muss, sogar die Fahrgestellbreite ist identisch mit dem Borgward. In seinem frühe leben war der Anhänger mal einem LKW mit Meiller 3-Seitenkipper.
Es wird also ein Termin zur Abholung des Meiller Kippers vereinbart.
Heute war der Tag um es abzuholen, eine gesamtstrecke von 965 km, Abfahrt heute morgen um 03:00 Uhr und um 18:30 Uhr waren wir wieder heim.
Am Kipper angekommen frage ich den Besitzer, was er über den Kipper weiß und dann folgt eine Geschichte:
Es war früher ein Borgward B4500 Kipper erzählt der mann den ich in den 70er Jahren zu einem Kip-Anhänger umgebaut habe, der Mann war damals Anfang 20, jetzt fast im Ruhestand.
Ich war verblüfft, dass der Kipper von einem Borgward kam.
Jetzt verstand ich auch, warum die Fahrgestellbreite genau die Breite (m)eines Borgward hatten.
Der Abtransport des Kippers kann beginnen und dann auf den Anhänger verladen werden und bereiten Sie sich auf die Rückreise in die Niederlande vor.
Ich habe leider vergessen ein Foto zu machen, als die Paletten auf dem Anhänger für einen niedrigeren Schwerpunkt abgesenkt wurden. 1 Palette war genau richtig, um sicherzustellen, dass der mittlere Zylinder vom Boden frei war, auch der Rolcontainers/Hunde würde entfernt, damit der Kipperaufbau auf dem Boden der Anhänger platziert werden könnte.
Sie sehen also, auch 2021 gibt es noch Wunder.
Heute war es das Borgward Wunder.
Ein schönes Wochenende wünsche ich euch Allen.
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