Hallo.
Ich beschrieb doch gestern die Funktionen der Einzelteile in Wort und Bild.
Also einfach rauslassen wurde heißen, der eingesteckte Düsenstock könnte im schlimmsten Fall herauswandern.
Aber schlimmer ist die viel zu große Luftmenge die beigemischt wird, der Motor würde magerruckeln und im schlimmsten Fall überhitzen.
Mit einem 3mm Bohrer bei abgeschraubtem Vergaserdeckel den Düsenstock heraus angeln.
Dann mit einem M6 Maschinen- Gewindebohrer ein neues Gewinde bohren.
Aber jetzt nicht meinen, du kannst die Düse einschrauben!
Sondern wie gestern beschrieben mit einer M6 Vollgewindeschraube, einer Mutter großer Karosseriescheibe und einem Stück Rohr, etwa 50mm lang.
Bei vorher demontiertem Beschleunigungs Röhrchen, den Mischrohrträger heraus ziehen und dann einen neuen montieren.
