Bremsbeläge, Radbremszylinder Stahlbacken

Hallo,
Ich habe meine Bremsback zu Uli Feldhaus geschickt und dort mit weichen Belägen
aufkleben vollflächig aufkleben lassen.
Bestes Bremsergebnis und nie Probleme gehabt.
Gruß
Joachim

PS: www.borgward-ig.de/index.php/ersatzteilb...ffung-a-restauration unter K+U Automobile

Übrigens, habe schon oft gehört, dass bei Matz auch die Nietlöcher nicht mit den Backen überein stimmen.
Habe aber selbst noch keine Erfahrung damit gemacht.

Die Radbremszylinder haben, so viel ich weiß alle unter dem Link aufgeführten Händler. Ob die letztendlich auch von Matz kommen, musst du nachfragen.

Das mit dem Beläge kleben, wurde auch schon öfters diskutiert.
Auch ich habe am Millstätter See auf dem Borgward Treffen einmal erlebt, wo sich ein Belag an einem Fahrzeug gelöst hatte.
Allerdings wurde der auch nicht ordentlich vorbehandelt. Das könnte man sehen.
Auf Dreck zu kleben hält leider nicht, deswegen muss man schon Sicher sein, dass diese Arbeiten auch ordentlich und fachgerecht
ausgeführt werden.
Es gibt seit vielen Jahren bei normalen Autos nur noch geklebte Beläge. Da löst sich nichts,- wenn es fachgerecht gemacht wird.

Was ich noch als zusätzlichen Vorteil ansehe ist, dass geklebte Beläge 100% ig am Bremsbacken anliegen. Das ist bei genieteten
Belägen meist nicht der Fall. In sofern zeigt sich dann eine kleine Federwirkung die sich beim Bremsen negativ bemerkbar macht.
Es gibt auch Leute, die machen zusätzlich an den Enden noch 2 Nieten rein um ihr Gewissen zu beruhigen. Okay, man kann auch
einen Gürtel und zusätzlich noch Hosenträger tragen. dass gibt es auch. 

Hallo Günther,

dass sieht nicht gut aus.
Es wäre interessant zu wissen, wo du die hast aufkleben lassen.
Auf dem Borgward- Treffen am Millstätter See habe ich das auch schon an einer Arabella gesehen.
Der Belag hatte sich komplett gelöst. So wie man sehen konnte waren die Bremsbacken weder gereinigt
noch gestrahlt. Auf Dreck aufkleben kann nicht halten. Die Firma die das gemacht hatte kam aus Nürnberg.
Ich glaube es ist wichtig das man hier Ross und Reiter nennt, denn solche schluderigen Arbeit können einem das Leben kosten.

Gruß
Joachim

Hallo Günther,
dass kann ich dir so nicht bestätigen.
Es ist auf jeden Fall bei deinen Bremsbacken beim bekleben was falsch gemacht worden.

Ich fahre seit vielen Jahren geklebte Beläge. Es gab noch nie ein Problem.
Der Kleber- und vor allem die Bremsbacken, wenn das alles richtig verarbeitet wird, hält ewig.
Bei neuen Fahrzeugen gibt es nur noch geklebte Beläge und die halten auch.
Wenn das nicht funktionieren würde, gäbe es dazu keine Zulassung.

Aber es soll jeder das nehmen zu dem er Vertrauen hat- und was er selbst für richtig hält.
Ein Händler bietet sogar vernietete und gleichzeitig verklebte Bremsbacken mit Belägen an.
Jeder so wie er will. Es gibt auch Menschen, die tragen ihre Hosen mit Gürtel und Hosenträger. 
Gruß
Joachim

Wie ich schon erwähnte, soll jeder das machen, was er für richtig hält.
Allerdings erhält man hier leicht den Eindruck, dass alles geklebte irgendwann auseinander fällt.
Das ist mit Sicherheit nicht der Fall!
Natürlich gibt es überall Alterungsprozessen, wo Materialien nachgeben.
Das ist sogar bei Stahl so.
Wie ich schon erwähnt habe, gibt es heute keine genieteten Beläge mehr und jedes moderne Auto
fährt mit geklebten Belägen.
Wohnwagen und Wohnmobile werden komplett verklebt und fallen nicht auseinander, außer
bei einem heftigen Crash.

Für mich hat das nichts mit Alterungsprozess zu tun sondern mit Verarbeitungsfehlern.
Daher ist es wichtig zu wissen, wo und woher man solche Dinge bezieht, damit man nicht
Sicherheitsrelevante Dinge bezieht, die sich nachher als Lebensgefährlich erweisen.

In diesem Sinne
Gruß
Joachim