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borgideluxe schrieb: Dieser Beitrag stammt aus der alten Wissensdatenbank!
geschrieben von: Peter (---.nsn-inter.net)
Datum: 09. Oktober 2008 06:15
Nach dem Austausch sämtlicher Glühlampen (Kombiinstrument nicht vergessen) benötigt man zwei Vorschaltwiderstände für die Kraftstoffanzeige; um diese ermitteln zu können, misst man die Widerstandswerte R1 und R2 beider Spulen und schaltet dann zu diesen je einen Widerstand gleicher Ohmzahl in Reihe; falls dieser nicht genau aufzutreiben ist, kann man auch die Spulen eines baugleichen Tankanzeigers verwenden.
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