Der neue Typ...

Stimmt Uwe.
In 2002 gab es auch ein Film, aus der Reihe "Lebensträume", darin ist er zu sehen, uns sagte:"Wenn Sie mich fragen: dies alles wäre nicht nötig gewesen".

Schauen wir jetzt um uns herum, mit der heutige Corona-Krise, die Politiker retten was Sie retten können, offensichtlich hat mann gelernt.

Daher freue ich mich noch immer, auch wenn weit weg von uns, dass es nun neue Borgward Fahrzeuge gibt, denn auch diese Fahrzeuge wären ohnne C.F.W. nie da gewesen.
Und auch wenn's neue Typen sind, die gehören einfach zur Borgward-Geschichte.

Und wir?

Wie halten C.F.W. uns sein Auto's in Ehren!

V.G., Jan

„Der Spiegel“ hatte dieses gezeigt. Da war noch mehr drauf, als ich bisher wußte. Z.B. der GV800.
Und lest mal, was unten steht.
Gruß
Hartmut_STA

Ja Hartmut, die kenne ich.
"Der Spiegel"
Auch ein Nagel, wo Blavand mit den Hammer aufhaute...

V.G., Jan

Hallo in die Runde,

ja, - DER SPIEGEL, welcher unzähliger von Borgwards Werbe Ablichtungen in seinen nicht wenigen Ausgaben, mal einst von CFW aufgegeben, durch diese viel Geld in die Spiegel-Kasse eingespielt wurde.

Aber so sind die Geschäfte, für den Mitbewerber war CFW ein Dorn im Auge.
Wer weis das schon, welche Intrigen sich genau alle gegen ihn aufgestellt haben müssen.

P.S.
Habe eine Ansammlung der SPIEGEL-Werbung von 54/55 über den Lloyd 400.
Hier wird sehr deutlich wie wichtig mal die Entwicklung der Produktion des 400er zur Hochzeit Borgwards war.

Sehr gerne kann ich hier im Forum - nur zum clubinternen Gebrauch - von den aussagekräftigen Werbungen einstellen.

Jeder 4. neuzugelassene Wagen in 1955 war ein Lloyd 400. Von 54 bis 55 konnte die Lloyd Produktion um 77% gesteigert, durch seine Beliebtheit im Volk, deren Nachfragen, auch das Werk und die Beschäftigten gleichzeitig anwachsen.

Zum Jahresende in 55 wurde CFW Borgward für seine Verdienste das Bundesverdienstkreuz vom amtierenden Bundespräsidenten verliehen. (auch das schaffte Neid durch Mitbewerber)

liebe Lloyd-Grüße Uwe.

Hallo in die Runde, es macht weiterhin Spaß mit Theodor....


Die Polster sind nun komplett.


Mit Spannbettuch zum Schlafen...


Sogar ein kleiner runder stabiler Tisch als Option,


- ist auf dem Reserverad untergebracht, mit 2x 4Schrauben flott montiert.


Mit dem Camping Gaskocher ist Cappuccino schnell zubereitet


Heute wurde der Tisch „eingeweiht“.


Man ist im Moment fast alleine auf den Straßen - auf geheimen Plätzen sowieso.



Bleibt gesund - liebe Lloyd Grüße Uwe & Sabine

Uwe, Frage,
das letzte Bild ist das in Kempen-Tönisberg an der Bockwindmühle? Schorsch

Mühlen Fahrten mit Lloydchen...











...da darf DIE Kastenmühle nicht fehlen!

Zu Corona Zeiten bleiben alle Cafés geschlossen,

wie jegliche Ansammlungen von mehr als zwei Menschen strikt zu unterlassen sind. Wir alle dürfen nicht zulassen das sich das gefährliche Virus weiter verbreiten kann - halten uns daher angeordneter Regeln.

Eine Ausfahrt zur Stärkung eigener Abwehrstoffe unseres Immunsystems - „zu zweit“ im eigenen „Café Lloyd LT“ - in der Camping Ausstattung an der frischen Luft genossen - kommt uns da sehr entgegen. Der Spaß mit Lloyd scheint einfach nicht abzureißen...

„Schöner leben mit Lloyd“ - wie in den 50er Jahren durch Borgward „als sein Werbespruch für die kleinsten“ aus seinem Hause

überall durch ihn verkündet regen Anklang fand.

Hier im Video für Euch festgehalten...

youtu.be/gSTcAxrKYhA

...viel Spaß beim Betrachten, auf das wir alle Gesund bleiben - wünschen Uwe und Sabine

......kein Corona Kaffee.......

...als die Fotos „laufen“ lernten...

youtu.be/fzA5TEbcNro

Picknick zu Ostern im Lloyd LT, Camping Vergnügen Münsterland.
Bei herrlichstem Sonnenschein den Frühling genießen. Wir tasten uns ran, in Freude mit Theodor - die Lande erfahren. Ausstattung & Zubehör wachsen langsam mit. Ausprobieren, verfeinern, gute Praktiken etablieren, anderes die Praxis wird zeigen. Neu entdecktem Hobby frönen - Oma & Opa bleiben nur jung - so wie sie fühlen:

Viel Spaß beim Betrachten wünschen Uwe & Sabine... 2020 bleibt für uns alle - nicht zu vergessen.

Schöner leben MIT Lloyd -

...hier sein Lebenslauf:

Als ein Neuwagen aus der Zeit der schwarzen Kennzeichen in Deutschland, zugelassen im April 1955, ist er für gute 60.000km durch das fränkische Bayernland gefahren, diente Theodor einem Textilkaufmann in Nürnberg als Geschäftswagen. Siebzehn Jahre lang in dessen Erstbesitz, stillgelegt im originalen Pappbrief 04/1972.

Foto: „Beispiel“


Ein Lloyd Freund hatte ihn in Ulm auf dem Teilemarkt Anfang der 90er entdeckt, und gleich erstanden. Unter 3 weiteren Lloyd Fahrzeugen erhielt er dort fünf Jahre lang Schönheitspflege, technische Verbesserung, die ein oder andere Kur. Richtig „wieder laufen lernen“ konnte Theodor erst viel viel später.

Foto Museum Oldtimer Tenne Issing 1


Das Museum „Grafs Oldtimer Tenne Issing“ erwarb ihn von dem Lloyd Freund in 2001 und stellte ihn für zehn Jahre in einer Sammlung von Wirtschaftswunder Welten aus.

Foto Museum Oldtimer Tenne Issing 2


Foto Werbe Agentur 1


Die Werbeagentur aus Bremen war es, mit ihrer recht imposanten Ansammlung von 50er Jahre Fahrzeugen, wollte ihn unbedingt von seinem „Stehen“ erlösen, und in ihre ausschließlich zugelassener Oldtimer Fahrzeug Sammlung aufnehmen. Mit einiger Investition wurde ihm hier zu Leibe gerückt, um in seiner einmaligen Kleinwagen Ansammlung restaurierter Fahrzeuge ebenbürtig zu werden.

Foto Werbeagentur 2


Nach sieben Jahren begann die Agentur ihre Sammlung zu verkleinern, viele Fahrzeuge gingen in wohl ausgesuchte Hände, gelangten zu Oldtimer Enthusiasten oftmals gleich im Paket.

Ein Mittelsmann bot Theodor im Netz auf verschiedenen Plattformen an.

Foto Abtransport


Den ersehnten Zuschlag unter vielen Mitbewerbern erhielten schließlich Sabine und Uwe aus Duisburg - und das Glück - eine gut aussehende Erscheinung vom Typ Lloyd LT 500 fortan ihr eigen zu nennen. Erst recht die hervorragende Grundsubstanz ist es welche uns bestach, und kaum ein zweites mal zu finden ist.

Schließlich liegt die sehr sehr geringe Anzahl von übrig gebliebenen guten Originalen, nicht verbastelten, kompletten und ohne Fehlteile 500er Exemplare weit unter 10.

Rare 50er Jahre Fahrzeuge aus der Zeit der ehemaligen Besatzungszonen in Deutschland sollten sich so nah wie möglich am Original befinden. Kein Zustand ist der Erhaltung wertvoller als der originale.

In Eigenregie wurden von mir Getriebe und Motor zerlegt und revidiert. Die Einfahrzeit von 3.000km mit neuen Nüral Kolben absolvierte der Theodor Motor in unserem LP 400 verbaut. Eine neue Vorderachse und ein originales Lloyd Golde Schiebedach ergab sich per glücklichen Zufall in unserer Szene gefunden. Weiter wurde das komplette Fahrwerk zerlegt, der Unterboden bis auf sein blankes Blech gesäubert und ein mehrschichtiger Schutzanstrich aufgetragen. Tanksanierung, Kühlgebläse, Nebenaggregate wie Lima und Anlasser, Wischermotor und die komplette Board Elektrik konnten zerlegt und revidiert wieder neu an den Start gehen.

Die Zuverlässigkeit von damals und unsere gewohnte 400er Reisetauglichkeit ist damit hergestellt.

Wir erfreuen uns mit wachsender Begeisterung an Theodor und brennen auf die erste große Reise mit ihm.

„Fahrbereit“ sind nicht mehr als fünf bekannt, zugelassen mit Gutachten und HU noch weniger,
- dem frühen 500er zur Ehr‘ -

YouTube Video: youtu.be/-W8GibXSxPE

...zum Teilhaben auf YouTube wünschen Uwe und Sabine - wie immer - viel Vergnügen...

Auszug Test Lloyd LT 500 aus AMS


P.S.
o.a. Fotos stehen ausschließlich für registrierte Nutzer der borgward-ig.de im Forum zur Ansicht.

Sehr schöner Bericht mach weiter so

Reisen zu Corona Zeiten,

...die Garage steht offen, daß braucht man Jannik nicht groß sagen - da kommt er angerannt will sofort einsteigen und selber am Steuerrad sitzen. Eine richtige Ausfahrt weis er natürlich sehr zu schätzen - aber was kann es schöneres geben mal selber zu bestimmen, Oma und Opa wechselseitig zu chauffieren. Was denn, Holland ist wegen Corona gesperrt, nein - wir tun doch nur so...

youtu.be/vhupyC6q7SY

Viel Spaß beim betrachten wünschen Uwe & Sabine

Hallo UWE,
der Kleine hat aber wirklich Ähnlichkeit
mit dir!!

Liebe Grüße
Manfred aus NRW

Hallo Uwe,

vielen Dank, daß du uns bis ins Detail an deinem schönen Hobby teilhaben läßt!
Dieser Umbau zum Minicamper ist schon einen Artikel wert!
Aus meiner Sicht ist daran folgendes besonders hervorzuheben:

Die ausgetüftelte Einrichtung fügt sich stilistisch in das schön erhaltene originale Holz-Interieur ein. Das wirkt wie aus einem Guß - bis hin zu Polsterung und Bodenbelag! Sehr geschmackvoll und äußerst ausgefuchst!
Das wichtigste dabei ist allerdings, daß "Theo" variabel geblieben ist und die Holzstruktur so gut wie unangetastet geblieben ist.
Das alles in Verbindung mit fast fühlbarar Freude an sauberer Handwerksarbeit macht deinen Thoedor
zu einem herausragendem Oldtimer erster Güte!

Glückwunsch, lehn dich doch mal zurück und genieße die anstehenden Urlaubs-Reisen.
Liebe Grüße,
Ulf

Unseren Heisshunger

auf Camping Erlebnisse konnten wir nun endlich stillen. Wir sind kurzfristig dazu in das Emsland ausgerückt. Die Sanitären Anlagen dort schon länger in Betrieb, der Blaue See wirklich ein Genuss darin zu baden. Den Ort haben wir im Netz entdeckt, nicht zuletzt ist er ausgezeichnet für Idylle, Sauberkeit und Angebot, auch herrscht hier „Zucht und Ordnung“. Ein Platzwart engagiert als Eigentümer setzt sich dafür ein.

Wir hätten nicht gedacht daß Camping uns erfreut, der Lloyd als Puppenhaus - macht trotz dem engen Raum viel Spaß, es sind sogar noch Stauraum frei.
Der mitgeführte Dachschutz lässt sogar an Vorzelt Möglichkeiten offen.

Ein paar Eindrücke unserer „schöner mit Lloyd“ Erfahrung hier für unser Forum,

bleibt alle Gesund - Uwe und Sabine.

Hallo Sabine, hallo Uwe

Wunderschönes Auto, gratuliere.
Ich wünsche Euch viel Spaß bei den Reisen
mit dem Lloyd.

Viele Grüße Micha ????

Hallo in die Runde - vielen Dank für Euren Zuspruch „unserer Jungfernfahrt“...

youtu.be/KVI0xyUfLgc

...habe die ersten beiden Nächte auf dem schönen Platz in Lünne - für gute 6min in „bewegten Bildern“ festgehalten...

Bleibt alle Gesund!