Der neue Typ...

Landvergnügen...

für 2 Nächte nach Rheinland Pfalz, auf unser bekanntes Weingut Familie Eberle bei Bad Dürkheim. Hier sind nicht nur die Gästezimmer mit Frühstück sehr empfehlenswert - hier ist der Gast willkommen - jetzt auch per „Landvergnügen“ immer eine gute Adresse...

Also unseren Theodor gepackt, die vielfach bewährte Rheinstrecke entlang bis Mainz, Worms, in der Höhe von Mannheim ist man aus dem Ruhrgebiet angereist schon da...

Hier ein paar Eindrücke von unserer 2. Campingerfahrung „Live mit Lloyd“. Ein kleines Video folgt,
















bleibt alle Gesund Uwe und Sabine.

Camping auf dem Weingut

Mit dem Lloyd LT auf das Weingut Eberle, zum kampieren

Unsere bekannte Weinanbau Familie in Friedelsheim ist seit einiger Zeit Mitglied bei „Landvergnügen“ - wir jetzt auch.
Von unserem Fieber angesteckt mit unserem „LT-Mobil“ auf Camping zu fahren, lies uns die liebevoll eingerichteten und komfortablen Gästezimmer der Eberles mit ihrem Superfrühstück, gegen 4,5 Kubikmeter „Einraumwohnung“ tauschen.

Auf Kraftfahrzeugstraßen, durch Ballungsräume ohne deren Umfahrung, Abschnittweise auf der BAB gefahren, sollte eine bunt gewählte Strecke gegen die Langeweile von Schallschutz Mauern und Leitplanken die Monotonie fernhalten. Klar darf unsere bewährte „Lieblingsstrecke über alles“ da nicht fehlen: Das Weltkultur Erbe Rheintal - immer wieder ein Genuss und sooo schööön an Abwechslung Reichtum.

Mit einer etwas schneller gewählten Route nach Hause wieder sicher zurückgekommen wurde von uns die komplette Camping Einrichtung mit sämtlichem Zubehör gewogen und per Foto festgehalten. (am Schluss des Video zu sehen ist)

landvergnuegen.com

weingut-im-schlossgarten.de/


Camping auf dem Weingut im Lloyd LT:

VIDEO youtu.be/FfQpLp2oAww

Viel Spaß beim betrachten - bleibt alle Gesund -

Uwe und Sabine

Danke Uwe,
das Landvergnügen habe ich mir jetzt auch bestellt.
Mal sehen ob das was für unsere Borgwardreisen ist. Schorsch

Hallo Schorsch,

Eine gute Idee, wenn ihr bei Landvergnügen was gefunden habt - geb mal einen Funk ab...

Bei Eberle ist man flexibel, es stand schon mal eine umgebaute „Sparkasse“ dort,

hier ist nicht nur der Wein vorzüglich, Oldtimergrüße Uwe

Eine Tagesfahrt in unserem LT von Duisburg nach Lohne/Vechta und zurück, ausschließlich auf BAB und KFZ Straßen unterwegs, beinahe dorthin wo ich für Theodor genau vor 2 Jahren seinen Kauf unterzeichnet habe.

Auch in 2018 auf dem Trailer hat er bei dem Stammtisch von Norbert angehalten. Norbert und sein schönes Museum immer einen Besuch wert, ganz besonders die Gastfreundschaft in seinem Hause.

Eine von mir erprobte Freihand-Technik „in Federn gelagert“ kann vom Lenkrad über Bluetooth eine Video-Aufzeichnung starten - und anhalten. Beide Hände verbleiben somit während der Fahrt am Lenkrad, der Fahrer wird nicht abgelenkt.

Foto Smartphone Aufzeichnung Demo


Der Video Schnitt

youtu.be/lCTGoXn2Ses

zeigt, wie Theodor auf der Autobahn die Strecke(n) abspult. Sein Motor arbeitet optimiert - wie der Auspuff danach aufzeigt - die Verbrennungen sauber hellbraun festgehalten...

Viel Spaß beim Betrachten, bleibt alle Gesund, Uwe.

Einst der LLOYD Kundendienst in meiner Nachbarstadt...



...und es muß wohl sehr „Lloyd erfreut“ in Mülheim an der Ruhr zugegangen sein, wie man aus den beiden Fotos erkennen kann.



P.S. Fotos nur zur Club internen Information (weitere 50er Jahre Fahrzeuge, darunter viele Borgward - im Netz auf der sehr gut sortierten Bahnalltag.de Seite zu finden)

Technische Änderungen unterliegen dem ständigen Fortschritt...


Zwei Ecken ab, kein Verlust, aber von Vorteil...


Es schmiegt sich noch optisch elegant ein...


Der Mann hat einfach mehr Platz...


Weitere Fond Passagiere auch...


Kurzfristiger Umbau zum Viersitzer möglich.

...bleibt alle Gesund, Lloyd-Grüße Uwe.

Start in die SAISON bei Sonnenschein...

youtu.be/S4xmzOjw65Y

...das Beste aus der Pandemie machen.

Bleibt alle gesund, Lloyd-Grüße Uwe & Sabine

Hallo in die Runde,

zu dem im Oktober 2019 gestarteten Erlebnisbericht gibt es weitere Videos unseres Lloyd LT 500. In 2020 sollte eine Reise zum Borgward-Schweden-Treffen für uns starten. Die Stena-Line schob unsere Buchung bis Mitte diesen Jahres auf, Corona lässt grüßen…

youtu.be/Xk1kLwHaJBY

Eine Demo wie wir in unserem Theodor schlafen, kochen, wohnen - der erforderliche Umbau dazu jeweils mit einer Hand zu bewerkstelligen ist:

youtu.be/BMtFlvAX9M0

Unser LT Umbau als „Daumenkino“:

youtu.be/fzA5TEbcNro

Lloyd 400 Grüße Uwe & Sabine

26.08.22 Frieschdagblad & Leeuwarder Courant: 

Der Zwerg Auto Club (DWAC) trifft sich in Harlingen und es besteht eine gute Chance, dass Sie an diesem Wochenende einem Zwerg begegnen werden: „1,94 lang und ich passe doch rein“.

 
Loek Fakkeldij aus Weesp in seiner Messerschmitt: Foto Lodewijk Born 

Der niederländische Dwergautoclub ist seit Donnerstag zum Jahrestreffen in Harlingen. Vielleicht begegnen Sie an diesem Wochenende einfach einem Messerschmitt oder Goggomobil auf den friesischen Straßen. Rund 130 Zwergautos und 250 Enthusiasten haben sich auf dem Campingplatz De Zeehoeve in Harlingen versammelt. Sie kommen aus nicht weniger als acht europäischen Ländern. Aus den Niederlanden, aber zum Beispiel auch aus Schweden, Polen und England. „Ein Drittel der Teilnehmer ist mit dem eigenen Auto angereist, um hierher zu fahren“, sagt der Vorsitzende Johan Schoenmaker. Der Rest war auf einem Anhänger. Der niederländische Club hat 250 Mitglieder. Es ist das Jubiläumsjahr des DWAC, der in diesem Jahr sein 40-jähriges Bestehen feiert. 

 
Das Zelt, in dem am Freitag das gemeinsame Frühstück stattfand: Foto Lodewijk Born

Mobilitätsroller  

Die meisten Zwergautos wurden in den fünfziger Jahren des letzten Jahrhunderts gebaut. Kurz nach dem Zweiten Weltkrieg herrschte große Materialknappheit, aber die Menschen wollten sich trotzdem in Deckung bewegen können – „mit einem Dach über dem Kopf“. Die Autos konnten mit wenigen Teilen auf einfache Weise und für wenig Geld hergestellt werden. Es war eigentlich ein Transportmittel, das zwischen Motorrad/Roller und Auto stand, erklärt Schoenmaker. „Damals hießen sie nicht Zwergauto, sondern Scooter oder Bubble Car. Die meisten Zwergautos haben einen Zweitaktmotor.“ Darauf stürzte sich unter anderem die Flugzeugindustrie, aber auch andere Hersteller. Es gab bis zu 1500 Modelle von mehr als fünfhundert Herstellern, aber von einigen wurden nur Dutzende oder mehrere Hundert hergestellt. Lediglich Messerschmitt, Goggomobil und BMW Isetta erreichten hohe Produktionszahlen (über 100.000). Ab den fünfziger Jahren wurden die Zwergautos in allen Typen und Modellen massenhaft hergestellt. 

 
Ab den Fünfziger Jahren wurden die Zwergautos in allen Typen und Modellen massenhaft hergestellt. Foto von Lodewijk Born

Als die Produktion eingestellt wurde und sie in Ungnade fielen, weil die Leute ein größeres Auto bevorzugten, konnte man sie für fast nichts bekommen. Diese Zeit ist jedoch vergangen.  Dreizehn auf der Welt Greg Pawlowski aus Lille ist einer der ausländischen Teilnehmer des Treffens. Er hat einen Inter 175, Baujahr 1953. Nur dreihundert wurden gebaut. „Das war ein kommerzieller Flop.“ Er zeigt das Lenkrad, das dem Lenkrad eines Flugzeugs ähnelt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 Kilometer pro Stunde. „Davon gibt es weltweit nur dreizehn.“ Sie sollten diese Kopien also schätzen.  

 
Greg Pawlowski aus Lille mit seinem Inter 175: Foto Lodewijk Born  

Laut Diana Klepper und Dennis Eijking aus Hoogkarspel ist das auch die Mission des DWAC. „Die Fahrzeuge erhalten und am Laufen halten. Wir sind keine „Automesse.“ Denn wenn alle Zwergautos in einem Museum stehen, ist das der Beginn ihres Verschwindens, sagen sie voraus. „Ein kaputtes Auto wird nicht mehr repariert.“ Vor ihrem Wohnmobil steht eine Messerschmitt von 1962, die „seit 47 Jahren in Familienbesitz“ ist. Der Vater von Dennis, heute 87, fand das Fahrzeug bei einem Bauern. „Er wollte es entsorgen und als Fundament für einen Damm verwenden.“ Zum Glück sei es nicht dazu gekommen. Daneben steht ein knallrotes Goggomobil 300 Coupé von 1964. Sie nutzten es unter anderem für eine Tour durch Schottland. ,,Genial." Diana Klepper und Dennis Eijking. „Halten Sie diese Autos am Laufen. Das ist das Ziel unseres Clubs.“ 

 
Diana Klepper und Dennis Eijking: „Halten Sie diese Autos am Laufen: Foto Lodewijk Born  

Drei Runden durch Amsterdam.

Passt man eigentlich in so ein Auto, wenn man groß ist? Ja, ist die Antwort. Manchmal genau richtig. Loek Fakkeldij, 1,94 Meter groß, spät gesehen wenn er in seinem Messerschmitt KR200 Platz nimmt. Er lebt mit seinem Mann Adrian Briggs in Weesp. „Wenn du in einer Senke bist, musst du dieses Auto nur drei Runden durch Amsterdam fahren. Dann kommst du mit einem großen Smile nach Hause: Es wurde tausendfach fotografiert.

 
Loek Fakkeldij (sitzend) und Adrian Briggs in ihrer Messerschmitt KR200: Foto Lodewijk Born 

„Ich habe mich selbst sofort in ihn verliebt“, sagt Fakkeldij, der zuvor als Pannendienst für den ANWB gearbeitet hat. „In diesem Auto haben wir auch geheiratet.“ Die Liebhaber von Zwergautos können sich oft gegenseitig helfen, wenn etwas kaputt ist, denn Motorisch ist alles reparabel. 

Zum Reisemobil umgebaut  

Manchmal werden sie auch zu ganzen Projekten, wie zum Beispiel beim Lloyd LT500, der unter einer Markise geparkt wird. Hergestellt 1955 von Borgward in Bremen. Es ist im Besitz von Uwe und Sabine Schnell aus Duisburg. Am Donnerstagmorgen fuhren sie um 4 Uhr morgens aus dem Ruhrgebiet in Richtung Harlingen. „Ohne Lkw und sonstigen Schwerverkehr auf der Autobahn. Wir erreichten 70 bis 75 Kilometer pro Stunde.“ Sie haben letzte Nacht darin geschlafen, weil es von Uwe zum Camper umgebaut wurde. Er brauchte zwei Jahre. Und wenn Sie unter die Motorhaube schauen, ist der Block wie neu.

 
Uwe und Sabine Schnell aus Duisburg schlafen in ihrem Kleinstwagen: Foto Lodewijk Born 

Zum ersten Mal schliefen sie darin an Silvester 2019. „Wir haben vier Kubikmeter Platz.“ Dieses Jahr, nach zwei Corona-Jahren, konnten sie erstmals ihre Traumreise antreten: Zwei Wochen nach Dänemark und Schweden. Das Paar hat eine ganze Website über ihre Abenteuer. Zu Hause steht auch ein Lloyd LP 400 S, mit dem sie sogar den Brennerpass überquert haben. „Solange man richtig schaltet.“ Sie haben auch ein ganz normales Auto: einen Volkswagen Eos. 

 Abbremsen

"Zwergautos sind die ideale Art, abzubremsen“, sagt einer der Teilnehmer des morgendlichen Frühstücks, das im Zelt auf dem Gelände stattfindet. „Sobald ich hineintrete, vergesse ich alles.“ Es ist ein Hobby für alle Lebenslagen. „Ob Maurer oder Notar, hier sind alle gleich. Wir alle teilen die Liebe zu diesen besonderen Autos.“

 
Camping De Zeehoeve in Harlingen, wo das Treffen stattfinden wird: Foto Lodewijk Born 

Am Samstag Morgen, machten sie sich auf eine Reise von mehr als hundert Kilometern 

Der Artikel von Lodewijk Born ist im Friesch Dagblad erschienen und noch im Netz zu finden.


Hier noch mal in Bild und Ton vom Leeuwarder Courant:

  youtu.be/p3pEv9tl1-0  



Lloyd-Grüße von Uwe und Sabine

Sabine, dann versorg uns doch bitte mit Fotos.  Das ist doch eine tolle Sache mit den kleinwagen.   Schorsch

Hallo Schorsch,

danke für dein Interesse. Dann will ich euch ein wenig mit Kleinwagen in Bild und Ton versorgen. 

youtu.be/YpBfg09v9Z8

youtu.be/2NLu3wmLi2A

Die Niederlande immer eine Reise wert, Organisation, Ablauf, Zusammensein - einfach wunderschön.

Viel Spaß beim Betrachten

7 Tage Katwijk aan Zee Noordzee

Katwijk „Zuid Duinen“ - für uns aus Duisburg ist das die kürzeste Entfernung zum Meeresstrand. Mit knapp 250km einfacher Strecke Entfernung ist man schnell über die Autobahn dort hingefahren, hat in gut 50min unser neues Zelt aufgebaut, den Theodor anschließend hineingestellt.  

Diese Kombination beinhaltet für uns ein Vorzelt einschließlich Sonnen-, Regen-, Wind- und Wetterschutz. Insekten werden abgehalten, wir schlafen mit dem offenen Schiebedach im Trockenen bei zusätzlicher Option einen doppelten Insektenschutz in das geöffneten Golde-Dach einzulegen. Utensilien zum Kochen, Stühle, Schuhe, eine Wäscheleine mit Wäsche zum Trocknen auf Kleiderbügeln im Zelt aufgehangen. Wir sind auch mal sehr flott wieder aus dem Zelt heraus gefahren um Besorgungen zu tätigen. Der Stromanschluss muß dafür mit dem Kühlschrank verbleibend, nur „umgesteckt“ werden. All das hat sich bis jetzt als äußerst Praktisch erwiesen.  

Im Innenraum haben wir mit sehr wenigen Detailveränderungen einen Tisch nur durch eine weitere Schraubverbindung herstellen können, es entsteht dadurch ein erweitertes Platzangebot in gesteigerter Gemütlichkeit. So etwas sieht man erst nach mehreren Gebrauchstagen und erkennt dies nicht gleich im Vorfeld. Eine erhebliche Steigerung an Nutzwert im „learning by doing“ - heisst unser Zauberwort. Effektive Innovation erfährt man sich individuell nach dem eigenen Geschmack. Ähnlich ist es mit einigen Gegenständen an Board. Jene Sachen welche sich aus welchen Gründen auch immer als unpraktisch erwiesen haben verlieren ihre Berechtigung, fliegen einfach wieder raus. 

Unser erstes Camping Dach zum Schutz vor Wärme als bestes Beispiel voran: Im Regen, bei offenem Schiebedach zu schlafen, trocken ein und auszusteigen, mit einer Vorzelt-Plane davor, so war es eine Zeit lang praktisch. Diese Ausrüstung war leicht zu verstauen. Das Zelt bietet jetzt mehr Komfort. Durch etwas mehr Stauraum Wegnahme, einer Gewicht Differenz von gut 4kg mehr an Board, ein suchen und weg sparen an Kleinigkeiten welche sich überholt haben, ist z.B. auch der runde Tisch als Reserverad Abdeckung von Board gegangen (minus 1,5kg). 

Leergewicht plus unsere Ausrüstung ergeben 750kg, Sabine und Uwe dazu bleiben wir unter einer Tonne Gesamtgewicht. 

Erstaunlich ist es, daß mit der geänderten Achsübersetzung des Dreigang Getriebes „um 2 Zähne länger übersetzt“ - von 13/75 auf 15/73 in der Ebene gefahren, unser LT 500 mit knapp einer Tonne und der Lloyd 400 Motorisierung echte 75-85km/h auf der Autobahn zu fahren sind. 

Wir haben mit Theodor bisher 14 x verschiedene Campingplätze besucht:  Lünne 4x angefahren, Krautsand an der Elbe 3x aufgestellt, in Dülmen, auf dem Weingut Eberle in Bad Dürkheim, in Witten, in Stocksee (Plön), in Malmø S, in Varberg S, in Maribo DK, in Reersø DK, in Katwijk NL, in Harlingen NL, und de Fluezen NL, in Bloksberg NL…


  youtu.be/cuA7qwQZ6ko?si=TkW34giyuMeWaJvV  


Viel Spaß beim Betrachten wünschen  Uwe und Sabine    

How cool is that  !

Habe es jetzt in schriftlicher Form,  

von behördlicher Seite bestätigt, unser LT ist ein anerkannt nützliches Fahrzeug, eindeutig als

„LLOYD LKW“  identifiziert…  



 


 Liebe-Lloyd-Grüße Uwe

Hallo Uwe,
das man den LT als LKW bezeichnet ist ja noch ganz lustig ,aber Dir den Führer anzuhängen finde ich verwerflich .
Gerade in der heutigen Zeit ist doch gar nicht klar ob Du dich nicht vieleicht gerade als Führerin fühlst .
Mit freundlichem LLOYDGruß
Volker
 

Hier kann man auch ganz eindeutig erkennen, dass der LT ein LKW ist. Deshalb wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur um 9 km/h überschritten. Mit einem Lloyd PKW schafft man noch ganz andere Überschreitungen, siehe Beweisbild...

 



(OK, bei mir war's auch nur eine 30iger Zone...)

Danke für eure Kommentare,

der LT ist dann noch auf den Namen meiner Fahrzeug - Führer“in“ zugelassen. Also eindeutig der weibliche Vorname SABINE. Die Behörden haben noch viel zu digitalisieren nötig!

Lloyd-Grüße

Wirklich spektakuläre Fotos und Dokumente ! 
Bei den seit 3 Jahren eingesetzten Anhänger-Blitzern, die zumindest hier in der Gegend bestens getarnt meist rechts im Dickicht oder neben einem Schrottcontainer stehen (und statt anfangs weiß nun olivgrün gestrichen sind), sehe ich zunehmende Chancen, dass auch ein Ordnungsamt in BaWü endlich mal ein richtig seltenes Auto aufs Foto bekommt...

Saison Ausklang im Spätseptember 2023

Mit unserem „kleinen Camper“ auf 14 verschiedenen Plätzen seit der Corona Zeit unterwegs gewesen - ständig Kleinigkeiten zum Vorteil innovativ verbessert - bis hin zu einem großen Zelt, komplett alle Dinge rund um unser Camper Hobby unter einem Dach geschützt. 

Vorzelt, Wäsche trocknen, Sonnenschutz, Fliegenschutz, Nässeschutz - für sich geschützt zu sein - das Auto schützen - das ist fein!

Und - mal wieder einen richtig guten Platz gefunden - Ordnung, Regeln, Sauberkeit, zu Fuß durch den Wald zum Einkauf: Café, Bistro, Supermarkt - Bummeln, Shoppen Wochenmarkt. Die  Maasduinen - wir kommen wieder!

Aufbau - Abbau, alles schick an seinen Ort zurück, das ist praktisch - alles gut verstaut. Theodor wir lieben dich!


Viel Spaß beim Betrachten wünschen:

youtu.be/Qr_p-seN4xs?si=W-kXjgjSJ78EK1Jd

Lloyd-Grüße Uwe & Sabine