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Daher ist gut, dass Hagen eine Lima getauscht hat.
Gut zu wissen, dass es eine Sacklochbohrung bei der Lima- Befestigung ist.
Allerdings gibt es bei der Stirnraddeckel- Befestigung viele Durchgangsbohrungen.
Daher wollte ich nur zur Vorsicht warnen.
Gruß
Joachim
Webmaster und Moderator des Forums
der C.F.W. Borgward IG e.V.
Letzte Änderung: 22 Apr 2021 14:52 von borgideluxe.
habre16 post=42916Zurück zum Anfang!
Also ich habe gestern eine LIma getauscht und die Spannhalter Schraube ersetzt bei eingebautem Motor.
Da kommt kein Kühlwasser, das ist ein Sackloch.
Ich ersetzte relevante Schrauben wenn möglich immer durch Neue!
Wann weiß nämlich nie ob die Streckgrenze mal überzogen wurde. Dann reißen sie eher ab.
Nebenbei auf dem Foto zu erkennen, die Lichtmaschine(Generator) läuft nicht in der Spur.
Hagen,
1. mit der aus der Flucht laufenden Antriebsscheibe bin ich mir nicht sicher, da ich die Fotos immer seitlich versetzt gemacht habe. Könnte also Optik sein.
2. Die Schraube des Limahalter ist m.E. in dem Teil des Motorblockes der im Bereich des Kurbelgehäuses ist. Da kann kein Wasser kommen, eher Öl. Öl aber auch nicht , da bei der Montiererei ja der Motor stillsteht.
Irre ich mich da? Lasse mich gerne belehren. Schorsch
