Motormontagebock, Motortraverse

22 Jan 2023 19:09 #49161 von AZZO-01
Motormontagebock, Motortraverse wurde erstellt von AZZO-01
Hallo Zusammen 

Ich möchte mir einen Motormontagebock für Isabella Motoren selber bauen.
Wer hat dafür ein Tipp für mich ,wie sowas aussehen muß.
Schön wären Fotos ,Skitze oder Maße .

Gruß Wolfgang
 
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22 Jan 2023 20:02 - 22 Jan 2023 20:16 #49163 von borgideluxe
borgideluxe antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo Wolfgang,

ich habe mir für relativ kleines Geld diesen Motorständer bei ebay gekauft:

 
(Gibt es auch bei Kaufland: www.kaufland.de/product/347135725/?utm_s...ison&utm_term=pad_pg )

Darauf eine Getriebeglocke montiert:

 

Klappt prima. Kann den Motor drehen und das Teil ist mit den Rollen sehr beweglich.
Ich glaube das ein Eigenbau sich nicht lohnen wird.

Gruß
Joachim


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23 Jan 2023 11:41 #49167 von AZZO-01
AZZO-01 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo Joachim
Gute Idee
So einen Montagebock habe ich schon.
Das ich da nicht selber drauf gekommen bin   

Aber wo bekomme ich eine Getriebeglocke her.

Gruß Wolfgang

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23 Jan 2023 12:15 #49168 von borgideluxe
borgideluxe antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo,
habe leider keine mehr.
Aber vielleicht hat hier noch jemand ein altes kaputtes Getriebe was man dazu verwenden kann.
Gruß
Joachim


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23 Jan 2023 13:22 - 23 Jan 2023 13:24 #49169 von andilin
andilin antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
... mit der richtigen verstellbaren Platte geht das auch ohne Glocke..
Siehe "Motorenüberholung, langsam aber sicher

Gruß Andi
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23 Jan 2023 16:37 #49172 von Jadegrün
Jadegrün antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Ich hab das so gelößt.
Gruß Siggi
 


Isabella Coupe 1960 in Jadegrün,
Isabella TS deLuxe 1959 in rot
der Combi 1960 in Aeroblau ist bald fertig.

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23 Jan 2023 17:20 #49173 von BORGI
BORGI antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Superr Siggi,
dann lässt sich die Kurbelwelle auch leichter ausbauen.
Grüße

Hubraum lässt sich durch nichts ersetzen ausser durch noch mehr Hubraum
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23 Jan 2023 17:24 - 23 Jan 2023 17:35 #49174 von habre16
habre16 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo Zusammen.
Im ersten Schritt habe ich das so wie Joachim ausgeführt!
Im Zweiten, einen Abmontierbaren Lagerbock für die vorderen Lagerungen und den Kühler hinzugefügt.
Ich kann zuerst den Motor demomtieren, montieren und nach Anbau des Lagerbockes den Motor laufen und Prüfen.

 

Um die Schwungscheibe ab und an zu bauen, muss natürlich der Motor abgenommen werden.

 
Ist natürlich eine Abgasanlage mit Schalldämpfer und Rohr nach außen montiert.

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23 Jan 2023 19:15 #49176 von AZZO-01
AZZO-01 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo Zusammen
Vielen dank für eure Tipps und Ideen
Noch was anderes in Sachen Motor.
Womit und wie nimmt ihr den Motor raus.
Gibt es da eine spezielle Hebevorrichtung

Gruß Wolfgang

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23 Jan 2023 19:36 - 23 Jan 2023 20:08 #49177 von borgideluxe
borgideluxe antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo, ich nehme da eine "Motorbrücke" oder "Balancierer" oder wie immer man das Ding auch nennen mag.
Hängt man an den Motoheber oder Kran. 

 

Spezialisten bauen sich einen Haken und eine passende Kette, damit gehts auch:
www.borgward-ig.de/index.php/forum/23-Te...heben?start=20#17021


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24 Jan 2023 11:24 - 27 Jan 2023 15:55 #49184 von Frieder
Frieder antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo Habre 16,

Woher hast Du den Anschluß für den Hauptstromfilter? Ich suche sowas.

Gruß
Frieder

Hallo, das Thema zum Hauptstromfilter findest du hier:
www.borgward-ig.de/index.php/forum/23-Te...bella?start=60#49187

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24 Jan 2023 13:17 #49186 von ow75
ow75 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Moin,

hier möchte ich meinen Motormontagewagen zeigen. Eigentlich ist der früher für Boxermotoren gewesen, aber ich habe einen Flansch gebaut, so dass auch der Isabella-Motor verschraubt werden kann.

Ich muss gestehen, dass ich den Motor ungern über den langen Zeitraum  frei hängen habe. Deswegen habe ich die Hölzer als Stütze drunter. 

Sehr wichtig ist, das die die Welle in einer entsprechenden Position sicher gegen verdrehen geklemmt wird, da da Motor recht Kopflastig ist. 

 

 

 


Zur weiteren Montage von Kupplung, Getriebe, etc wird er leider runter müssen. Ich werde das dann wohl so, wie Hagen machen. Da der Motor vorm Einbau auch geprüft werden soll.

Grüße 

Oliver

 

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24 Jan 2023 14:10 - 24 Jan 2023 14:12 #49188 von habre16
habre16 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Ich zeige hier noch die demontierbare Stütze für vorne.

 
Man sollte die Gummilager Auflagen variabel machen, da sich Limo und Coupe
unterscheiden.

 

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24 Jan 2023 14:18 - 24 Jan 2023 14:53 #49189 von habre16
habre16 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hier den kopierten Heber von Borgward.
Linke Seite wird mit dem Haken in die Öffnung der demontierten Gehäuseentlüftung eingehängt.
Rechte Seite am Auspuffkrümmer befestigt.

 

Weniger Mühe macht natürlich Joachims Vorschlag!
Sehr Wichtig: Nur sichere freigegebene Hilfsmittel verwenden, keine billige Gartenkette oder selbst gebogenen Haken!
Bekommt man Alles zu kaufen, mit Lastangaben.

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01 Feb 2023 11:35 #49235 von Frieder
Frieder antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hi Zusammen,

Ich hatte mir vor Jahren (deshalb ist das Fotomodell auch ein bißchen angestaubt) folgendes zusammen gebaut. ZyKo mache ich, Rumpfmotor nicht. Wenn überhaupt, lasse ich alles was Kurbelwelle, Pleuel, Kolben etc angeht von einer Fachfirma machen. Wellendichtringe, Stirnräder, Kupplung mache ich im eingebauten Zustand.
Dafür reicht das gezeigte Provisorium wunderbar aus. Man kann ihn auch laufen lassen.
Gruß
Frieder


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04 Feb 2023 14:23 #49239 von habre16
habre16 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Abgesehen von dem felenden Lüfterrad, was bei längerer Laufzeit zur Überhitzung führt, finde ich die Kraftstoffzufuhr Brandgefährlich!
Es braucht nur der Vergaser bei falscher Zündeinstellung zurück zu schlagen und schon brennt das Marmeladenglas, bzw. die Füllung

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Das ist nicht weiter zu empfehlen!
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04 Feb 2023 14:39 #49240 von Frieder
Frieder antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Bevor man einen Motor laufen läßt, sollte man selbstverständlich die Zündung sauber einstellen, oder??? Bei längerer Laufzeit habe ich einen 220 V Lüfter davor. Denn auch bei höheren Drehzahlen neigt der Motor zur Überhitzung, da die Fahrtluft fehlt. In solchen Fällen betreibe ich das ganze auch mit einer elektrischen Pumpe, denn das Fallbenzinvolumen wäre zu gering.
Gruß Frieder

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05 Feb 2023 11:36 #49241 von habre16
habre16 antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo.
Das Marmeladenglas spricht für sich selbst.
Aber das die Borgward Motoren ohne Fahrtwind zur Überhitzung neigen ist einfach falsch!
Ich habe meine Motoren schon Stundenlang im Testbetrieb bei über 30° Aussentemperaturen bei niedriegen oder hohen Drehzahlen in der geschlossenen Werkstatt
laufen lassen.(Natülich mit zwei Schalldämpfern, Abgas nach außen)  Die Kühlwassertemperatur stieg nie über 90°. Die Öltemperatur nie über 70°.
Das auch bei dem gezeigten 1,9L Motor mit E-9:1

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05 Feb 2023 12:17 #49243 von borgideluxe
borgideluxe antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Hallo,

möchte mich da weiter nicht einmischen, aber wir schreiben hier öffentlich und ich weiß von vielen Gesprächen her,
dass sich viele Borgward- Freunde, (auch die selbst hier nicht schreiben) sich Tipps hier im Forum ansehen und diese auch Umsetzen.
Ohne Partei zu ergreifen, finde ich den Hinweis von Hagen richtig und auch wichtig. 
Es ist nun mal "Brandgefährlich" denn eine Fehlzündung kann immer wieder mal entstehen.
Viel einfacher wäre es doch, die Benzinpumpe mit zu benutzen und den Benzin aus einem Kanister zu entnehmen.
Sorry, reine sachliche Betrachtung!

Gruß
Joachim


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05 Feb 2023 13:07 #49244 von Frieder
Frieder antwortete auf Motormontagebock, Motortraverse
Du lieber Gott, ich schreibe hier ausdrücklich von einem Provisorium. Ich bitte vielmals um Entschuldigung mich zu Wort gemeldet zu haben. Jeder ist für seine Konstruktionen selbst verantwortlich. Natürlich gehe ich mit dem Ding nach draußen. Auf einmal ist der Motor temperaturstabil und der Ventilator spielt keine Rolle mehr. Borgward ist für mich keine Weltreligion, ich blase Motoren grundsätzlich zusätzlich an, denn eine Überhitzung riskiere ich nicht.
Ob da andere 16x Recht habren oder nicht.
Joachim tu mir einen Gefallen und lösch meine Beiträge, ich habe eher das Gefühl hier drehts sich um Kompetenzgerangel an dem ich mich nicht beteiligen will.
Das Gefühl hatte ich schon beim meinem Post zur Kontaktzündbox.

Frieder

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